Phare du cap Carvoeiro

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Phare du cap Carvoeiro
District de Leiria
Phare du cap Carvoeiro (20010)
Localisation
Coordonnées
Baigné par
Site
Localisation
Histoire
Construction
1790-1893
Automatisation
1988
Patrimonialité
Sans protection légale (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
27 m
Hauteur focale
57 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
Équipement
Optique
Portée
Feux
Aide sonore
Identifiants
ARLHS
Amirauté
D2088Voir et modifier les données sur Wikidata
List of Lights
MarineTraffic
NGA
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voir sur la carte du Portugal

Le phare du cap Carvoeiro (en portugais : Farol do Cabo Carvoeiro) est un phare situé sur le cap Carvoeiro dans la freguesia et la municipalité de Peniche, dans le district de Leiria (Région Centre du Portugal).

Il est géré par l'autorité maritime nationale du Portugal à Oeiras (Grand Lisbonne) [1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Le , le phare a été commandé par une charte royale du marquis de Pombale. Il faisait partie des phares demandés par le service portugais des phares. Le cap Carvoeiro est un cap important de la côte sud portugaise et la première structure conçue spécialement fut un phare de 21 mètres de haut qui a été mis en service en 1790, mais vite identifié comme inadéquat par une commission des phares de 1881.

Mais, avant 1886, il a été complètement réorganisé, sous la direction et le projet de Polycarpo Lima, en y incluant l'installation d'une nouvelle lampe alimentée au pétrole sur un système optique à lentille de Fresnel de 3e ordre. Celui-ci émettait un éclat rouge visible jusqu'à 31 km. Une corne de brume, à air comprimé, fut aussi installée.

En 1923, l'appareil a été remplacé par un objectif optique géant de 4e ordre et fonctionnant avec un système mécanique rotatif, donnant la caractéristique d'un groupe de quatre éclats rouges toutes les de 10 secondes.

La lumière a été remplacée en 1947 par une lampe à gaz, puis par une lampe électrique en 1952. Entre 1947 et 1949, la Commission administrative des nouvelles installations de la direction des phares a fait construire les résidences des gardiens du phare. En 1949, un radiophare fut installé et fut mis hors-service dès 2001.

Le phare nécessita de grandes modifications jusqu'en 1981, afin de recevoir un nouveau système optique, comme le préconisait le plan général de la commission des phares qui projetait l'attribution d'une lumière blanche de 3e ordre avec une visibilité de 27 km (17 milles).

En 1988, le phare a été automatisé, l'optique a été retirée et remplacée par un panneau rotatif qui émet trois éclairs rouges, toutes les 15 secondes, d'une portée de 15 milles nautiques (28 km). Son rôle actuel est beaucoup moins important, la lumière rouge étant utilisée pour guider les navires sur leur approche vers le port de pêche de Peniche à proximité. Dès 1975 le phare a été entretenu par 8 personnes dont ceux qui s'occupaient du phare de Berlenga. En 2002, une station de positionnement GPS assure avec celle du phare de Sagres le fonctionnement du dit système sur tout le littoral portugais.

Identifiant : ARLHS : POR006 ; PT-143 - Amirauté : D2088 - NGA : 3340 .

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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