Lange Antares 21E
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| Lange Antares 21E | |
| Constructeur |  Lange Aviation
|
|---|---|
| Premier vol | 2018 |
| Équipage | 1 |
| Motorisation | |
| Moteur | Électrique |
| Type | DC/DC brushless |
| Puissance | 57 ch / 42 kW |
| Dimensions | |
| Envergure | 21,5 m |
| Longueur | 7,40 m |
| Hauteur | 1,64 m |
| Surface alaire | 12,9 m2 |
| Allongement | 31,7 |
| Masses et charge | |
| Masse à vide | 480 kg |
| Ballast | 126 kg |
| Charge alaire minimale | 42,6 kg/m2 |
| Charge alaire maximale | 55 kg/m2 |
| Masse maximale | 710 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 280 km/h |
| Vitesse de décrochage | 73 km/h |
| Finesse max. | 57,5 |
| Taux de chute minimal | 0,45 m/s |
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Le Lange Antares 21E est une évolution du motoplaneur Antares 20E avec des extensions d'aile pour porter l'envergure à 21,5 mètres.
Historique[modifier | modifier le code]
Le Antares 20E a des performances faibles en condition thermique pur. Les clients ont demandé une évolution pour corriger ce petit défaut. Lange a développé les extensions d'ailes et modifié le profil de la profondeur.
Technologie[modifier | modifier le code]
Planeur conçu avec :
- Cellule de survie pour le pilote ;
- 70 batteries d'une tension de 288V ;
- Pompe hydraulique ;
- Gestion hydraulique de la sortie et de la rétraction du train d'atterrissage ;
- Sortie du moteur et verrouillage des portes de logement moteur.
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (de + en) Site officiel de Lange Flugzeugbau
