Emile Rohrbach
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Nicolas Emile Rohrbach |
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Nicolas Emile Rohrbach, né le à Paris 18e et mort le à Villeneuve-le-Roi[1], est un coureur cycliste spécialiste de la piste.
Biographie[modifier | modifier le code]
A 17 ans, en 1916, il s'engage dans un brevet de 100 km[2].
Ajusteur, Il fait son service militaire dans l'aviation, à partir d'avril 1918[3]. Il commence à pratiquer le cyclisme sur piste et se révèle au Bordeaux Vélo Club[4]. Il est affecté à l'école de tir aérien de Cazaux, à partir de juillet 1920[3] et remporte le championnat de France militaire de vitesse[5],[6]. Il est libéré en mars 1921[3] et finit 2e du championnat de France amateurs derrière Lucien Faucheux[7].
En 1922, il court des américaines avec Gaston Veillet[8]. Il participe au Grand Prix de Paris 1923[9].
Il court en tandem notamment avec Couderc[10].
Il participe au six jours de New York en mars 1927, associé à Lucien Choury[11],[12]; Dans les premières heures, il entre en collision avec le coureur Edward Raffo[13], percute une rambarde, blessant assez grièvement une spectatrice. Blessé, il peut néanmoins reprendre la course après 2 heures d'interruption[14],[15],[16],[17],[18]. Ensuite, lui et Choury abandonnent[19],[20].
En 1928,il prend le départ des Six Jours de Saint-Étienne associé à Ernest Catudal[21], et finissent 8e[22].
Palmarès[modifier | modifier le code]
Championnats de France[modifier | modifier le code]
Prix et Grand Prix[modifier | modifier le code]
- Grand Prix de Strasbourg : 1922[24]
- Six heures de Troyes avec Gaston Veillet : 1922
- Petit Prix d'Auteuil : 1922[25]
- Grand Prix d'Agen : 1923[26]
- Grand Prix Hourlier à Limoges :1924[27]
- Prix Tournié, tandem avec Couderc : 1925[10]
- Prix Bourotte : 1925[28],1926[29]
- Prix J.-B. Louvet : 1926[30]
- Prix Léon Battiat : 1926[31]
- Prix Émile Friol : 1926[32],[33]
- Prix des Princes : 1931[34]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- « Acte de naissance n°1839, registre des naissances de Paris 18e, 1899 (vue 2/32) », sur Archives de Paris (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « Registre matricule n°3681, recrutement de la Seine », sur Archives de Paris (consulté le )
- « L'Athlète », sur Gallica, (consulté le )
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- « 25ème G.P de Paris 1923 », sur www.memoire-du-cyclisme.eu (consulté le )
- « Le Miroir des sports », sur Gallica, (consulté le )
- (en) The New York Times, (lire en ligne)
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- (en) The New York Times, (lire en ligne)
- (en) The New York Times, (lire en ligne)
- (en) « The Paris Times », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Athlète », sur Gallica, (consulté le )
- (en) Andrew M. Homan, Iron Mac : the legend of roughhouse cyclist Reggie McNamara, Lincoln, University of Nebraska Press, , 222 p. (ISBN 978-0-8032-5480-0, 978-0-8032-9055-6 et 978-0-8032-9056-3, lire en ligne), p. 159
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
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- « Le Forez sportif », sur Gallica, (consulté le )
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Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative au sport :
