Drift trike
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Le Drift Trike est un sport de descente en tricycle sur bitume qui permet de dévaler des pentes en drift (une forme de dérapage). De par son côté ludique, sécuritaire et sensationnel, le sport s'est développé au cours des dernières années dans le monde entier.
Historique[modifier | modifier le code]
À l'origine, ce sont les « big wheels » des années 1970, alors destinés aux enfants qui font office de premier Drift Trike. Le Drift Trike tel qu'on le connaît aujourd'hui apparaît en Nouvelle-Zélande dans les années 2000. Il s'agissait alors d'un tricycle pour enfants que l'on a renforcé. Depuis, de nombreuses évolutions ont eu lieu, et plusieurs marques se sont spécialisées dans la discipline et proposent des cadres et pièces détachées spécialement étudiés et conçu pour la pratique du Drift Trike[1].
Évolution[modifier | modifier le code]
Le Drift Trike est constitué principalement d'un train avant de BMX (roue, pegs, fourche, douille de direction, potence, guidon et frein) sur lequel il vient souder un cadre. Le train arrière est en général constitué de jantes/pneus avant de karting emmanché dans une rondelle de PVC de diamètre 250 mm. Le siège est fixé directement sur le cadre.
- Drift Trike à inertie
Il s’agit de la version la plus classique. Il n'est pas motorisé, il peut être équipé de pédales à l'avant, ou de pegs (cale-pieds). Il se pratique en descente essentiellement.
- Drift Trike à moteur thermique
Le drift Trike peut être équipé d'un moteur thermique. Il est installé le plus souvent à l'arrière du trike. Équipé d'une poignée d'accélération, et d'un axe arrière spécifique, on obtient un Drift trike motorisé en propulsion. Une descente n'est alors plus nécessaire pour en profiter.
- Drift Trike électrique
Un Drift trike peut être équipé d'une roue avant incluant un moyeu électrique. On obtient un Drift Trike motorisé en traction. Une descente n'est alors plus nécessaire pour en profiter.
Pratique[modifier | modifier le code]
- En France
La pratique du Drift Trike est reconnue par la FFRS (Fédération Française Roller Sports)[2] et la FNSI (Fédération Nationale des Sports d'Inertie)[3] qui organisent des courses régionales. On peut y souscrire une licence et rejoindre un club affilié pour pratiquer le Drift Trike en compétition ou lors de manifestations encadrées.
- Dans le monde
La Sliderking qui a vu le jour en 2009 en Italie, organise et gère le seul championnat du monde de Drift Trike à travers 21 états en partenariat avec Red Bull.
- En Suisse
De nombreux clubs pratiquants voient le jour comme SemperFi Drift Trike[4], ou Canailles Drift Team[5].
Figures[modifier | modifier le code]
- Drift : déraper comme
- 360 degrés ou 3-6 : faire un tour sur soi-même.
- 720° : faire deux tours sur soi-même.
- 2 roues : lever une roue arrière.
- Stoppie : freiner très fort de l’avant pour lever le train arrière
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Drift Trike », sur Drift Trike Suisse - Switzerland (consulté le )
- Site de la FFRS
- Site de la FNSI
- SemperFi Drift Trike
- Canailles Drift Team
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- « Loading... », sur sliderking.org via Internet Archive (consulté le )
- http://www.drift-trikes-ouest.com
- http://www.theriderpost.com/urban/trike-drift/connaissez-vous-le-drift-trike
- « Parlons un peu du Drift Trike ! », sur Mavikarting, le blog !, (consulté le )
- « Shop », sur Drift Trike Suisse - Switzerland (consulté le )
- http://www.modernride.fr
