Discussion:Transports en Chine
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Desacord avec l'article (ton, validite, neutralite)[modifier le code]
--l'article n'est pas neutre Ex: "Reste à parler des 169 autres cas ... les urbanistes ont du riz sur la natte." Surtout quand on voit les investissement en infrastructure meme en dehors de shanghai/pekin/guangzhou
--Il y a des affirmations sans preuves. ex: "nécessité de passer au nucléaire , les importations de charbon ne pouvant suffire" (surtout que la chine regorge de Charbon, et n'est pas force de faire du nucleaire qui doit de toute facon representer a terme que environ 5% de la production)
--Il y a des affirmations fausses. (la, je n'ai pas le temps de tout reprendre mais par ex l'aeroport de pudong a Shanghai a plutot 20 millions de passagers que 1.2)
--Le ton ne correspond pas a celui d'une encyclopedie ex: "Dans cette région III, en gros , au Nord "
Killy-the-frog 17 octobre 2006 à 08:34 (CEST)
Tout a fait d'accord: desole pour son ou ses auteurs, mais cet article est catastrophique. Je serais pour repartir a zero sur une traduction de l'article anglais qui, lui, est complet et encyclopedique. Eric Pignet (d) 1 octobre 2008 à 16:40 (CEST)
- J'ai refait l'article. --Nouill (d) 14 juillet 2010 à 03:12 (CEST)
- Merci beaucoup pour cette traduction que je viens de relire. Juste une petite remarque : je pense qu'il aurait été préférable d'inclure les références de l'article anglais, car actuellement, l'article ne cite aucune source (sauf le fait d'être traduit de WP:en)... Encore merci ! Amicalement. Peter17 (d) 14 juillet 2010 à 11:54 (CEST)