Discussion:Foil
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Votre aide est la bienvenue pour corriger les liens, présents dans l'article, vers les pages d'homonymie Calage ⇒ Quelques explications pour effectuer ces corrections. -- 3 juillet 2020 à 10:45 (CEST)
Il me semble que dans cet article il est fait abstraction d'un objet illustrant pourtant parfaitement ce principe: la palme. Veuillez y remédier s'il vous plaît; cet oubli est une bêtise insupportable à mes yeux, et à ceux des autres lecteurs.
Cordialement.
- "Veuillez y remédier" O.o et à part ça ? Je concède le manque, mais l'encyclopédie est rédigée par les contributeurs/lecteurs, si vous voyez un défaut ou une erreur, vous êtes cordialement invité à y remédier vous-même... Esprit Fugace (d) 13 mai 2012 à 08:11 (CEST)
L'idée fausse des trajets extrados intrados d'égales durées[modifier le code]
Merci pour cet article. Mais il faudrait en radier la mention de l'idée fausse, largement répandue, que les particules de fluide doivent se rejoindre au bord de fuite en ayant parcouru extrados et intrados dans le même temps. (au chapitre : Fonctionnement hydrodynamique). De plus, on pourrait se satisfaire de parler de "particules" sans descendre au niveau moléculaire. Amicalement, Bernard de Go Mars (d) 22 juin 2012 à 22:37 (CEST)
- L'explication de la portance par "Le chemin parcouru par une molécule d’eau qui rencontre la face bombée d’une aile (extrados), est plus long que celui parcouru par sa voisine qui se déplace à l’écart de cet obstacle. De ce fait, la molécule doit « accélérer » etc..." vaut pour l'effet Coanda, mais ne vaut pas pour une plaque plane (dont l'extrados n'est pas courbe) et qui peut cependant générer de la portance. Il semble que l'explication de la portance selon Newton (déflexion d'une masse de fluide, quantité de mouvement, action-réaction) soit plus générale et mieux adaptée. Plxdesi2 (d) 17 février 2013 à 10:44 (CET)
- C'est même la seule valable. Que les lois régissant l'action et la réaction impose une pression ici et une dépression là est autre chose (pour effectuer une déflexion, il faut bien que l'aile effectue des pressions ou des dépressions sur le fluide ambiant. La loi d'action-réaction permet donc de déterminer la Portance de l'aile sans rentrer dans le principe de son fonctionnement; de même, mais c'est moins connu, que l'analyse de la Quantité de Mouvement restant dans le fluide après le passage d'un corps permet de déterminer la Traînée de celui-ci. Amicalement,, Bernard de Go Mars (d) 19 février 2013 à 18:11 (CET)
Foil vs Plan porteur[modifier le code]
Foil est manifestement la version anglaise du plan porteur, cf: grand dictionnaire terminologique. Je remplace donc le mot foil par sa version française. Dirac 11 avril 2007 à 18:05 (CEST)
- Le mot "foil", venant de l'ancien français "fueil" (feuille), figure dans le dictionnaire Larousse : c'est un mot français ! d'autre part le mot "hydrofoil" figure depuis au moins 25 ans dans le dictionnaire.
- "Plan porteur" est une expression qui n'est jamais (ou très rarement) utilisée en France à la place de "foil" car beaucoup trop générique. Un plan porteur désigne une surface portante, profilée ou non, dans l'air, dans l'eau ou sur l'eau, soit 6 possibilités. Un foil désigne un plan porteur profilé et immergé exlusivement, ce qui est l'objet de cet article. Pour garder le titre "plan porteur", il faurait compléter l'article.
- La définition "un plan porteur est une aile qui se déplace dans un fluide" est fausse. Exemple :
- . un ski est un plan porteur mais ce n'est pas une aile.
- . il ne se déplace pas dans un fluide mais plane à la surface.
- Pour ces raisons renvoyer les termes "hydrofoil" ou "foil" (valant hydrofoil en français) au mot "plan porteur" est incorrect sur le plan physique d'une part et ne correspond ni à la pratique parlée ni à la pratique écrite d'autre part; merci d'y réfléchir. Quand des termes techniques comme "foil" sont courts et précis et sont français !, le bon sens est de les utiliser. Pour utiliser à sa place "plan porteur", il faut lui rajouter à chaque fois "immergé et profilé"...
Un autre auteur avait remplacé de son propre chef le terme "Winglet", d'usage généralisé en aviation, par "Ailerette", terme totalement inconnu en aérodynamique et donc inusité. Dans le même article un autre intégriste (canadien celui là) avait même remplacé le mot "vortex" par "tourbillon", tellement troublé et obsédé par l'anglais qu'il avait oublié (ou ne savait pas) que vortex est un mot français qui vient du latin...Plxdesi mai 09