Claas Xerion 5000
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Le Xerion 5000 est un tracteur agricole du constructeur allemand Claas, fabriqué à Harsewinkel (Rhénanie-du-Nord-Westphalie). Il est présenté pour la première fois à l'occasion de l'Agritechnica 2009 et est commercialisé depuis 2011. Il s'agit du tracteur avec transmission à variation continue le plus puissant au monde et du plus puissant tracteur homologué sur route.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Le Xerion 5000 présente une configuration de grand tracteur, son moteur Diesel Mercedes-Benz OM 471 LA à six cylindres en ligne de 12,8 L de cylindrée développe une puissance maximale de 530 ch. Il possède, comme tous les modèles de la série Xerion, quatre roues motrices de taille égale (pneus jusqu'à 2,16 m de haut) et directrices, ce qui permet une grande maniabilité. Il est disponible dans trois versions : Trac (cabine fixe au milieu), Trac VC (cabine réversible) et Trac TS (cabine fixe au milieu avec quatre chenilles à la place des roues).
| Données du Xerion 5000[1] | |
|---|---|
| Puissance nominale | 390 kW (530 ch) |
| Dimensions (L × l × h) | ~7,5 × 3,3 × 3,9 m |
| Masse à vide | 16 570 kg |
| Vitesse maximale sur route | 50 km/h (40 km/h en France) |
Références[modifier | modifier le code]
- « Claas - Xerion 5000-4000 », sur claas.fr (consulté le ).
