Base aérienne de Los Llanos
Base aérienne de Los Llanos/Aéroport d’Albacete-Los Llanos  Base Aérea de Los Llanos/Aéroport d’Albacete-Los Llanos | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
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| Pays |  Espagne
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| Date d'ouverture | 1923 | |||||||||
| Coordonnées | 38° 56′ 58″ nord, 1° 52′ 03″ ouest | |||||||||
| Altitude | 702 m (2 302 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | ABC | |||||||||
| Code OACI | LEAB | |||||||||
| Type d'aéroport | militaire/civil | |||||||||
| Gestionnaire | Armée de l'air espagnole/AENA | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Espagne
Géolocalisation sur la carte : Castille-La Manche
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La base aérienne de Los Llanos (code IATA : ABC • code OACI : LEAB) est une base utilisée par l'armée de l'air espagnole et l'OTAN. Elle se situe à 4 km au sud de la ville d'Albacete (Castille-La Manche, Espagne)[1].
L'Otan y organise chaque année depuis 2009 des exercices aériens dans le cadre du programme d'entraînement Tactical Leadership Program (TLP). Ayant pour objectif la qualification d'équipages à la responsabilité de chef de mission, il s'agit d'une des plus réputées et des plus exigeantes formations de pilotes au monde[2].
Le a lieu sur cette base l'accident le plus meurtrier des forces de l'OTAN.
La base aérienne[modifier | modifier le code]
Depuis 1974, la base aérienne de Los Llanos abrite l’escadrille 14. Équipée de Mirage F1 elle est composée de 2 escadrons :
- Escadron 141 (surnom : Les chiens)
- Escadron 142 (surnom : Les tigres)
La totalité des Mirage F1 dont dispose l’armée de l’air espagnole, soit 46 appareils, est basée à Los Llanos.
L'aéroport Albacete-Los Llanos[modifier | modifier le code]
Depuis 2003, les militaires partagent certaines installations avec l'aéroport d'Albacete-Los Llanos, exploité par les aéroports espagnols et la navigation aérienne (AENA). L'aéroport dessert 4 destinations opérées par Air Nostrum:
- Toute l'année
- Barcelone: Iberia regional opéré par Air Nostrum
- Pendant l'été
En 2010, 11 293 passagers ont utilisé l’aéroport ; 1 243 décollages et atterrissages ont eu lieu[3].
Accident du 26 janvier 2015[modifier | modifier le code]
Le , un avion de combat F-16 de la Force aérienne grecque s'écrase peu après le décollage au cours d'un exercice aérien de l'Otan tactical Leadership Program. L'accident fait onze morts : les deux pilotes grecs de l'appareil ainsi que neuf aviateurs français tués au sol[4]. Il s'agit du plus grave accident de l'histoire de l'Otan hors conflits et de l'un des plus graves accidents au sein de l'armée de l'air française[5].
Références[modifier | modifier le code]
- « http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pagidDoc=D22F335048E3E2FBC12570DD00429D5F&idRef=F807A3E3168C582DC12574590025F3C9 »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
- « Accident d'un F-16 grec en Espagne: un neuvième français décédé », sur TF1, (consulté le )
- « Aena.es », sur www.aena.es (consulté le )
- « L'élite de l'Otan endeuillée à Albacete », sur Le Figaro,
- « Accident d'un F-16 grec en Espagne: un neuvième français décédé », sur TF1, (consulté le )
