Air Meuse
Cet article est une ébauche concernant une compagnie aérienne, la Belgique et une entreprise.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| AMZ |
| Date de création | |
|---|---|
| Date de disparition |
| Basée à | Aéroport de Liège |
|---|---|
| Taille de la flotte | 2 appareils |
| Siège social |
Liège (.svg){kind=small} Belgique) |
Air Meuse était une compagnie aérienne belge (liste des codes AITA des compagnies aériennes| code OACI : AMZ) filiale régionale de la Sabena basée à l'aéroport de Liège et opérant entre 1990 et 1997.
Historique[modifier | modifier le code]
La compagnie fut fondée sous le nom de DAT Wallonie le par un consortium regroupant la Sabena (49%), MeuseInvest (25%), DAT (16%) et des investissements publics (10%) dans le but de stimuler l'aviation régionale depuis l'aéroport de Liège[1].
Elle prit par la suite le nom d'Air Meuse, du nom du fleuve éponyme belge, qui traverse Liège.
Elle cessa ses opérations le .
Flotte[modifier | modifier le code]
Air Meuse opéra deux appareils:
- 1 Embraer EMB 120 (OO-MTD)
- 1 British Aerospace BAE 146-200 (OO-MJE)
-
L'Embraer Brasilia OO-MTD à Stuttgart en 1991. -
L'Embraer Brasilia OO-MTD à Düsseldorf en 1991.994. -
Le BAE 146 OO-MJE aux couleurs de la Sabena en
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Air Meuse. », sur Site internet Skystef.be.
