« Streetboard » : différence entre les versions
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Le '''streetboard''' ou '''snakeboard''' est une variante relativement récente du [[skateboard]], consistant en une épaisse barre de fer reliant deux plateformes pivotantes, sur chacune desquelles sont fixées deux roues. Comme sur une planche à roulettes traditionnelle, les roues sont fixées grâce à des axes (ou ''trucks''). Ces derniers peuveut etre en plastique, matières composites ou métal. |
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== Un peu d'histoire == |
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| ⚫ | L'engouement est mitigé aux États-Unis mais bon en [[Europe]]. Quelques nouvelles entreprises se mirent à produire de nouveaux types de snakes, comme la marque allemande ''Anderson'' qui a créé des snakes avec barre centrale en [[bois]], tandis que celles de Snakeboard USA sont en [[plastique]] et beaucoup plus étroites. Puis Snakeboard USA arrête son activité, sans avoir essayé de donner du snakeboard l’image d’un vrai sport. L’entreprise STUD a depuis racheté les moules des modèles de Snakeboards USA, et sorti les mêmes modèles sous des noms différents. |
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| ⚫ | Durant ces 5 dernières années, de nouvelles sociétés |
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| ⚫ | Durant ces 5 dernières années, de nouvelles sociétés, comme Dimension, Frontal ou encore Highland, se sont mises à produire des streetboards de meilleurs design et qualité, qui les rendent plus simples et plus fonctionnels. Ces entreprises partent avec l'objectif de développer le snakeboard comme un sport, car elles sont dirigées par des pratiquants soucieux de l’avenir de leur passion. |
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== Les constituants == |
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* Les roues molles : souvent un peu plus grosses et plus adhérentes que les roues dures, elles masquent les aspérités de la route, et |
* Les roues molles : souvent un peu plus grosses et plus adhérentes que les roues dures, elles masquent les aspérités de la [[route]], et leur taille permet d’avoir une [[vitesse]] élevée mais en contrepartie une [[accélération]] plus faible. De ce fait elles sont utilisées en balade pour le confort qu’elles procurent et en descente du fait de leur meilleure adhérence. |
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* Les roues dures : en général de taille réduite, bien qu’il existe des modèles de gros diamètre, elles |
* Les roues dures : en général de taille plus réduite, bien qu’il existe des modèles de gros diamètre, elles ont une meilleure accélération mais leur utilisation nécessite d’avoir un sol lisse pour éviter les vibrations. D'autre part, à grande vitesse les roues ont tendance à chasser et engendrent donc des pertes de contrôle du streetboard. Ces roues sont utilisées en [[street]] et en [[skatepark]]. |
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=== La barre === |
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Différents types de barres se distinguent suivant trois critères : taille, forme et matière utilisée pour les fabriquer. |
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Il existe différents types de barres qui se distinguent suivant trois critères, leur taille, leur forme et la matière utilisée pour les fabriquer. La taille de la barre influe sur l’accélération et la vitesse de pointe du streetboard, ainsi plus elle est petite plus la planche gagnera en accélération mais en contrepartie sera moins rapide, inversement plus la barre sera grande plus le streetboard sera rapide mais aura une faible accélération. Un autre facteur entre en compte dans le choix de la taille de la barre c’est la taille de l’utilisateur, en effet une très grande barre ne conviendra pas à un petit gabarit et inversement un grand gabarit aura des problèmes de stabilité par exemple en utilisant une petite barre. La forme de la barre dépend de la matière utilisée, de la marque du streetboard et de l’utilisation que l’on en fait. Ainsi il existe des barres qui sont très fines et très larges, elle sont très adaptées à l’utilisation pour les slides. Les matières utilisées sont le plastique, le bois, plus généralement, mais il existe des prototypes en plexiglas et en aluminium moulé, créés par les streetboarders artisanalement. |
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* La taille de la barre influe sur l’accélération et la vitesse de pointe du streetboard : ainsi plus elle est petite et plus la planche gagnera en accélération mais sera moins rapide, et inversement. La taille de l’utilisateur compte également dans ce choix pour des raisons de stabilité. |
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* La forme de la barre dépend de la matière utilisée, de la marque du streetboard et de l’utilisation que l’on en fait. Par exemple, une barre fine et très large sera adaptée à l’utilisation pour les [[slide]]s. |
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* Les matières utilisées sont le plastique, le bois, plus généralement, mais il existe des prototypes en [[plexiglas]] et en [[aluminium]] moulé, créées artisanalement par les streetboarders. |
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=== Les fixations === |
=== Les fixations === |
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Les premières fixations étaient des ''straps'' bricolés à partir de [[chambre à air|chambres à air]] coupées. L’avant du pied était maintenu par des [[scratch]]s, qui le plaquaient sur le plateau, et l'arrière par des boudins pour le bloquer. |
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Aujourd'hui, la plupart des fixations sont entierement en tissus, avec deux scratchs sur les ''footplates'' et une bande de tissu sur l'arrière du pied. |
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Prenons l’exemple d’un streetboarder roulant en Regular, lors de son déplacement s’il veut tourner vers la droite il doit mettre ses pointes de pieds vers l’intérieur et s’il doit tourner a gauche, mettre ses pointes de pieds vers l’extérieur. Pour démarrer il faut tout d’abord se tenir droit les pieds centrés sur les plateaux. Il faut balancer l’épaule gauche vers l’intérieur tout en fermant les pointes de pieds afin de donner de l’inertie au mouvement, puis de renvoyer l’épaule gauche vers l’arrière et les pointes de pieds vers l’extérieur, et ainsi de suite, pour pouvoir avancer avec une vitesse régulière. Si le pratiquant avance dans le sens " Goofie ", il faudrait inverser, le terme " gauche " avec le terme " droite ", et vice et versa. On remarque que lorsqu’on pratique régulièrement le snakeboard, c’est souvent le pied avant qui effectue un mouvement plus important que le pied arrière, pour des raisons d’équilibre... Dès que l’on veut se déplacer sur des distances supérieures à 100 mètres, on risque rapidement d’avoir à franchir un trottoir ou un obstacle, il faut donc avoir les pieds fixés sur le streetboard, car du fait que la planche soit articulée, on ne peut la faire sauter, qu’en étant solidaire à celle-ci. |
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Pour ce faire, il existe des fixations semblables à celles de snowboard. Mais celles-ci compliquent énormément le déplacement , car le moindre déséquilibre est fatal, on ne peut pas se rattraper lors d’une perte d’équilibre, car tout le corps est entraîné par le mouvement du streetboard, les pieds étant accrochés il n’y a que les genoux ou les bras qui peuvent bloquer la chute. On appelle le fakie le sens inverse dans lequel on avance habituellement, comme si on avançait en arrière en roller. Lorsque normalement c’est notre pied gauche qui est en avant ( Regular ) on avance avec le pied droit devant. |
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Prenons l’exemple d’un streetboarder roulant en regular, pied droit en avant (en goofie, il faut inverser « gauche » et « droite »). |
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* pour tourner vers la droite il doit mettre ses pointes de pieds vers l’intérieur, |
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* pour tourner a gauche, mettre ses pointes de pieds vers l’extérieur |
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* pour démarrer il faut tout d’abord se tenir droit les pieds centrés sur les plateaux, puis balancer l’épaule gauche vers l’intérieur tout en fermant les pointes de pieds afin de donner de l’inertie au mouvement, renvoyer l’épaule gauche vers l’arrière et les pointes de pieds vers l’extérieur, et ainsi de suite, pour pouvoir avancer avec une vitesse régulière. |
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Lorsqu’on pratique régulièrement le snakeboard, on remarque que c’est souvent le pied avant qui effectue un mouvement plus important que le pied |
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* '''Les skateparks''' : Comme il a été dit précédemment, les skateparks, ont été créés afin de laisser s’exprimer les sports dit agressifs , qu’on ne voulait plus voir abîmer les trottoirs, ou les bancs des places publiques. Au commencement, ils étaient petits, en plein air, et ne comportaient que quelques modules seulement. Mais devant la demande grandissante, conséquence d’un engouement certain pour les sports de glisses , ils ont évolué vers des grands espaces couverts, de plus grande surface. Désormais, ils accueillent aussi bien des sports agressifs que des sports de détentes. Bien sûr ces sites sont accessibles aux rollers, et aux skates, mais également aux streetboards. Même s’ils sont plus rares, ce sont ceux qui intriguent le plus car beaucoup de gens n’imaginent pas tout ce que l’on peux faire avec un streetboard au pieds. |
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arrière, pour des raisons d’équilibre. On appelle le ''fakie'' le sens inverse dans lequel on avance habituellement, comme si on avançait en arrière en roller. |
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* '''La rampe''' : Il existe plusieurs types de rampes surtout différenciées par rapport à leurs tailles, variant de 1 mètres à 4 mètres et demi. Avant de faire de la rampe il faut déjà maîtriser un peu la prise de vitesse, et les demi- tours, car il est difficile de prendre de la vitesse, lorsque l’on fait sans cesse des demi- tours.Le but de la rampe consiste à faire des figures sur chaque moitié de la rampe. On peut faire des sauts tout comme des slides car l’arrête supérieure de chacune des moitiés est dotées d’un coping. C’est une barre de slide cylindrique qui permet de masquer l’arrête dangereuse qui fais la jonction entre la courbe et le haut de la rampe . Pour slider il faut se positionner suffisamment verticalement par rapport au coping car sinon la gravité nous empêche de reste au niveau de celui-ci. On doit également réussir à repartir dans la rampe dos à la courbe. |
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* '''Le street''' : C'est l'évolution des riders dans le milieu urbain, il comporte plusieurs disciplines, très différenciées dans les genres. Le street est devenu de plus en plus dangereux à haut niveau, car on repousse toujours les limites du possible. En effet la ville donne la possibilité d'utiliser tous les aménagements qu'elle offre à ses habitants. C'est ainsi que les marches d'escaliers, les mains courantes, les places publiques, n'importe quel petit plan incliné, sont devenus des supports pour permettre au riders de s'exprimer. |
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Dès que l’on veut franchir un trottoir ou un obstacle, il faut avoir les pieds fixés sur le streetboard, car on ne peut faire décoller la planche articulée qu’en étant solidaire à celle-ci. Il existe donc des fixations semblables à celles de snowboard, mais qui compliquent énormément le déplacement, car le moindre déséquilibre est fatal et on ne peut pas se rattraper lors d’une perte d’équilibre : il n’y a que les genoux ou les bras qui peuvent bloquer la chute. |
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* '''Le [[skatepark]]'''. ces sites sont accessibles aux rollers, et aux skates, mais également aux streetboards, même s’ils sont plus rares. |
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[[snakeboard]] |
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* '''La [[rampe]]'''. Il existe plusieurs types de rampes selon la taille, variant de 1 mètres à 4 mètres et demi. Avant de faire de la rampe il faut déjà maîtriser un peu la prise de vitesse, et les demi-tours. L'objectif en rampe est de faire des figures sur chaque moitié de la rampe. On peut faire des sauts tout comme des slides sur le ''coping''. |
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* '''Le [[street]]''', ou évolution des riders en milieu urbain. Marches d'escaliers, les mains courantes, les places publiques, n'importe quel petit plan incliné, sont devenus des supports pour permettre au riders de s'exprimer. |
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== Lien externe == |
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Version du 3 avril 2007 à 14:32
Le streetboard ou snakeboard est une variante relativement récente du skateboard, consistant en une épaisse barre de fer reliant deux plateformes pivotantes, sur chacune desquelles sont fixées deux roues. Comme sur une planche à roulettes traditionnelle, les roues sont fixées grâce à des axes (ou trucks). Ces derniers peuveut etre en plastique, matières composites ou métal.
Historique
En 1992, deux jeunes skaters sud-africains, James Fischer et Oliver Macleod-Smith, ont l’idée d’inventer le streetboard. L’Afrique du Sud est un pays très vallonné et ils ne supportaient plus d’avoir à descendre sans cesse de leur skate pour pouvoir monter les côtes. Le principe était donc de recréer les sensations du skate tout en pouvant avancer sans avoir à poser le pied par terre. Après avoir étudié un mouvement possible ils mirent au point un prototype composé de deux plateaux sur roulettes, articulés avec une barre. Mais ce modèle ne les a que temporairement satisfaits; ils se mirent donc à l’étude de modèles plus performants. Ils montrèrent leur prototype à une foire des inventions en Allemagne et gagnèrent le premier prix. Leur nouveau produit apparait sous le nom de snakeboard — c’est pourquoi le sport est connu sous ce nom. Deux ans plus tard, une entreprise se crée au États-Unis sous le nom de Snakeboard USA. Leur premier modèle est disponible six mois plus tard.
L'engouement est mitigé aux États-Unis mais bon en Europe. Quelques nouvelles entreprises se mirent à produire de nouveaux types de snakes, comme la marque allemande Anderson qui a créé des snakes avec barre centrale en bois, tandis que celles de Snakeboard USA sont en plastique et beaucoup plus étroites. Puis Snakeboard USA arrête son activité, sans avoir essayé de donner du snakeboard l’image d’un vrai sport. L’entreprise STUD a depuis racheté les moules des modèles de Snakeboards USA, et sorti les mêmes modèles sous des noms différents.
Durant ces 5 dernières années, de nouvelles sociétés, comme Dimension, Frontal ou encore Highland, se sont mises à produire des streetboards de meilleurs design et qualité, qui les rendent plus simples et plus fonctionnels. Ces entreprises partent avec l'objectif de développer le snakeboard comme un sport, car elles sont dirigées par des pratiquants soucieux de l’avenir de leur passion.
Le nom snakeboard a depuis été definitivement délaissé et le nom streetboard a été choisi par la WSA (World Streetboard Association).
Les constituants
Les roues
- Les roues molles : souvent un peu plus grosses et plus adhérentes que les roues dures, elles masquent les aspérités de la route, et leur taille permet d’avoir une vitesse élevée mais en contrepartie une accélération plus faible. De ce fait elles sont utilisées en balade pour le confort qu’elles procurent et en descente du fait de leur meilleure adhérence.
- Les roues dures : en général de taille plus réduite, bien qu’il existe des modèles de gros diamètre, elles ont une meilleure accélération mais leur utilisation nécessite d’avoir un sol lisse pour éviter les vibrations. D'autre part, à grande vitesse les roues ont tendance à chasser et engendrent donc des pertes de contrôle du streetboard. Ces roues sont utilisées en street et en skatepark.
La barre
Différents types de barres se distinguent suivant trois critères : taille, forme et matière utilisée pour les fabriquer.
- La taille de la barre influe sur l’accélération et la vitesse de pointe du streetboard : ainsi plus elle est petite et plus la planche gagnera en accélération mais sera moins rapide, et inversement. La taille de l’utilisateur compte également dans ce choix pour des raisons de stabilité.
- La forme de la barre dépend de la matière utilisée, de la marque du streetboard et de l’utilisation que l’on en fait. Par exemple, une barre fine et très large sera adaptée à l’utilisation pour les slides.
- Les matières utilisées sont le plastique, le bois, plus généralement, mais il existe des prototypes en plexiglas et en aluminium moulé, créées artisanalement par les streetboarders.
Les fixations
Les premières fixations étaient des straps bricolés à partir de chambres à air coupées. L’avant du pied était maintenu par des scratchs, qui le plaquaient sur le plateau, et l'arrière par des boudins pour le bloquer.
Aujourd'hui, la plupart des fixations sont entierement en tissus, avec deux scratchs sur les footplates et une bande de tissu sur l'arrière du pied.
Comment avancer?
Prenons l’exemple d’un streetboarder roulant en regular, pied droit en avant (en goofie, il faut inverser « gauche » et « droite »).
- pour tourner vers la droite il doit mettre ses pointes de pieds vers l’intérieur,
- pour tourner a gauche, mettre ses pointes de pieds vers l’extérieur
- pour démarrer il faut tout d’abord se tenir droit les pieds centrés sur les plateaux, puis balancer l’épaule gauche vers l’intérieur tout en fermant les pointes de pieds afin de donner de l’inertie au mouvement, renvoyer l’épaule gauche vers l’arrière et les pointes de pieds vers l’extérieur, et ainsi de suite, pour pouvoir avancer avec une vitesse régulière.
Lorsqu’on pratique régulièrement le snakeboard, on remarque que c’est souvent le pied avant qui effectue un mouvement plus important que le pied arrière, pour des raisons d’équilibre. On appelle le fakie le sens inverse dans lequel on avance habituellement, comme si on avançait en arrière en roller.
Dès que l’on veut franchir un trottoir ou un obstacle, il faut avoir les pieds fixés sur le streetboard, car on ne peut faire décoller la planche articulée qu’en étant solidaire à celle-ci. Il existe donc des fixations semblables à celles de snowboard, mais qui compliquent énormément le déplacement, car le moindre déséquilibre est fatal et on ne peut pas se rattraper lors d’une perte d’équilibre : il n’y a que les genoux ou les bras qui peuvent bloquer la chute.
Les disciplines
- Le skatepark. ces sites sont accessibles aux rollers, et aux skates, mais également aux streetboards, même s’ils sont plus rares.
- La rampe. Il existe plusieurs types de rampes selon la taille, variant de 1 mètres à 4 mètres et demi. Avant de faire de la rampe il faut déjà maîtriser un peu la prise de vitesse, et les demi-tours. L'objectif en rampe est de faire des figures sur chaque moitié de la rampe. On peut faire des sauts tout comme des slides sur le coping.
- Le street, ou évolution des riders en milieu urbain. Marches d'escaliers, les mains courantes, les places publiques, n'importe quel petit plan incliné, sont devenus des supports pour permettre au riders de s'exprimer.