« DOT 5 » : différence entre les versions

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Version du 3 novembre 2013 à 16:42

DOT 5 est une désignation de liquide de freins pour automobiles à base de silicone.

Contrairement aux liquides de freins à base de polyéthylène glycol, il est hydrophobe. Son principal avantage par rapport aux autres liquides de freins est qu'il a une viscosité plus stable aux températures extrêmes. Il est largement utilisé dans les véhicules anciens parce qu'il n'attaque pas les peintures.

L'utilisation de liquides DOT 5 à la place du DOT 3, DOT 4 ou DOT5.1 peut endommager les joints et rendre le freinage impossible.

Le liquides DOT 5 n'est pas compatible avec l'ABS.

Le liquides DOT 5 absorbe de faibles quantités d'air, demandant une attention particulière pendant la purge.

Températures d'ébullition

Les spécifications pour les températures d'ébullition minimales sont les suivantes (le liquide humide contient 3,7 % d'eau en volume)

	sec	humide
DOT 3	205 °C	140 °C
DOT 4	230 °C	155 °C
DOT 5	260 °C	185 °C
DOT 5.1	270 °C	191 °C
Super DOT 4	300 °C	195 °C

Lien externe

Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids Code of Federal Regulations, Title 49 - Transportation, Chapter V - Part 571 - Federal Motor Vehicle Safety Standards (49CFR571), Subpart B, Sec. 571.116 Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids

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 Contrairement aux liquides de freins à base de [[polyéthylène glycol]], il est [[hydrophobe]]. Son principal avantage par rapport aux autres liquides de freins est qu'il a une viscosité plus stable aux températures extrêmes. Il est largement utilisé dans les véhicules anciens parce qu'il n'attaque pas les peintures.
-L'utilisation de liquides DOT 5 à la place du [[DOT 3]], [[DOT 4]] ou DOT5.1 peut endommager les joints et rentre le freinage impossible.
+L'utilisation de liquides DOT 5 à la place du [[DOT 3]], [[DOT 4]] ou DOT5.1 peut endommager les joints et rendre le freinage impossible.
 Le liquides DOT 5 n'est pas compatible avec l'[[Antiblockiersystem|ABS]].