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[[Image:Radweg reinsfeld.jpg|thumb|Véloroute au [[Reinsfeld]]]]
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Une '''véloroute''' est un [[itinéraire cyclable]] de moyenne ou longue distance, continu (sans interruption, y compris dans les villes), jalonné et sécurisé.
Une '''véloroute''' est un [[Aménagement cyclable|itinéraire cyclable]] de moyenne ou longue distance, continu (sans interruption, y compris dans les villes), jalonné et sécurisé.


Les véloroutes empruntent tous types de voies sécurisées dont les [[voie verte|voies vertes]].
Les véloroutes empruntent tous types de voies sécurisées dont les [[voie verte|voies vertes]].


Véloroutes et voies vertes sont deux concepts différents :
Véloroutes et voies vertes sont deux concepts différents, mais en relation :
* la fréquentation d’une véloroute s'accroît avec la proportion de voies vertes
* la fréquentation d’une véloroute s'accroît avec la proportion de voies vertes
* une voie verte est d’autant plus fréquentée par les cyclistes qu’elle est intégrée à une véloroute<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/accueil.jsp], d'après la direction du tourisme</ref>.
* une voie verte est d’autant plus fréquentée par les cyclistes qu’elle est intégrée à une véloroute<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/accueil.jsp d'après la direction du tourisme]</ref>.


Un bon exemple de véloroute est la [[véloroute des Bleuets]] au [[Québec]].
Un bon exemple de véloroute est la [[véloroute des Bleuets]] au [[Québec]].


L'association regroupant les véloroutes en France est l'[[Association française des véloroutes et voies vertes]] (AF3V). Soutenue par le [[Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer|ministère de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement]] et le [[ministère de la Jeunesse et des Sports]], elle maintient et met à disposition via son site Internet la liste des véloroutes de France, inscrites dans un [[réseau]] européen.
L'association regroupant les véloroutes en France est l'Association française des véloroutes et voies vertes<ref>[http://www.af3v.org/ www.af3v.org]</ref> (AF3V). Soutenue par le [[Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer|ministère de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement]] et le [[ministère de la Jeunesse et des Sports]], elle maintient et met à disposition via son site Internet la liste des véloroutes de France, inscrites dans un [[réseau]] européen.


Le schéma national véloroutes et voies vertes a été adopté par le Comité interministériel d’aménagement du territoire du 15 décembre 1998<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/att00013787/decision_CIADT_presse.pdf SCHÉMA NATIONAL DE VÉLOROUTES ET VOIES VERTES], par le Comité interministériel pour l’aménagement et le développement du territoire du {{date|15|décembre|1998}}</ref>. Ce schéma prévoit la réalisation d’un réseau structurant de 7 000 à 9 000 km<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/att00013787/Ciadt_couleur.jpg Carte du réseau des itinéraires cyclables d'intérêt national]</ref> traversant l’ensemble des régions françaises avec comme objectifs : la création d'emplois permanents dans différents secteurs (loisirs, tourisme, services et aménagement), la revitalisation rurale, l'interconnexion entre les villes et le développement des modes de déplacements non polluants<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/schema-national.jsp Le schéma national], sur le site de la Mission Nationale Véloroutes et Voies Vertes (MN3V)</ref>.
Le schéma national véloroutes et voies vertes a été adopté par le Comité interministériel d’aménagement du territoire du 15 décembre 1998<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/att00013787/decision_CIADT_presse.pdf Schéma national de véloroutes et voies vertes], par le Comité interministériel pour l’aménagement et le développement du territoire du {{date|15|décembre|1998}}</ref>. Ce schéma prévoit la réalisation d’un réseau structurant de 7 000 à 9 000 km<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/att00013787/Ciadt_couleur.jpg Carte du réseau des itinéraires cyclables d'intérêt national]</ref> traversant l’ensemble des régions françaises avec comme objectifs : la création d'emplois permanents dans différents secteurs (loisirs, tourisme, services et aménagement), la revitalisation rurale, l'interconnexion entre les villes et le développement des modes de déplacements non polluants<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/schema-national.jsp Le schéma national], sur le site de la Mission Nationale Véloroutes et Voies Vertes (MN3V)</ref>.


L'élaboration du réseau a été faite de façon à proposer au moins une véloroute par [[région]], à assurer la continuité avec les réseaux européens et à réutiliser des infrastructures existantes (voies ferrées désaffectées, chemins de services le long de canaux et rivières, voies cyclables existantes...).
L'élaboration du réseau a été faite de façon à proposer au moins une véloroute par [[région]], à assurer la continuité avec les réseaux européens et à réutiliser des infrastructures existantes (voies ferrées désaffectées, chemins de services le long de canaux et rivières, voies cyclables existantes...).
C'est la Mission Nationale Véloroutes et Voies Vertes<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/accueil.jsp site de la MN3V]</ref> (MN3V) qui a été chargée par la circulaire interministérielle du {{date|31|mai|2001}}<ref>http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/att00013787/circulaire.pdf</ref> de mettre en œuvre ce schéma national.

C'est la [http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/accueil.jsp Mission Nationale Véloroutes et Voies Vertes] (MN3V) qui a été chargée par la circulaire interministérielle du {{date|31|mai|2001}}<ref>http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/att00013787/circulaire.pdf</ref> de mettre en œuvre ce schéma national.


En 2006, la MN3V, l'[[association des départements cyclables]], le [[club des villes cyclables]] et la [[fédération des pays touristiques]] ont publié une carte de l'évolution du schéma national<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/att00013988/carte_observatoire2.jpg Etat du réseau des itinéraires cyclables d'intérêt national], de {{date||mars|2006}}</ref>.
En 2006, la MN3V, l'[[association des départements cyclables]], le [[club des villes cyclables]] et la [[fédération des pays touristiques]] ont publié une carte de l'évolution du schéma national<ref>[http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutes/att00013988/carte_observatoire2.jpg Etat du réseau des itinéraires cyclables d'intérêt national], de {{date||mars|2006}}</ref>.

Version du 26 janvier 2012 à 14:46

Véloroute au Reinsfeld

Une véloroute est un itinéraire cyclable de moyenne ou longue distance, continu (sans interruption, y compris dans les villes), jalonné et sécurisé.

Les véloroutes empruntent tous types de voies sécurisées dont les voies vertes.

Véloroutes et voies vertes sont deux concepts différents, mais en relation :

  • la fréquentation d’une véloroute s'accroît avec la proportion de voies vertes
  • une voie verte est d’autant plus fréquentée par les cyclistes qu’elle est intégrée à une véloroute[1].

Un bon exemple de véloroute est la véloroute des Bleuets au Québec.

L'association regroupant les véloroutes en France est l'Association française des véloroutes et voies vertes[2] (AF3V). Soutenue par le ministère de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement et le ministère de la Jeunesse et des Sports, elle maintient et met à disposition via son site Internet la liste des véloroutes de France, inscrites dans un réseau européen.

Le schéma national véloroutes et voies vertes a été adopté par le Comité interministériel d’aménagement du territoire du 15 décembre 1998[3]. Ce schéma prévoit la réalisation d’un réseau structurant de 7 000 à 9 000 km[4] traversant l’ensemble des régions françaises avec comme objectifs : la création d'emplois permanents dans différents secteurs (loisirs, tourisme, services et aménagement), la revitalisation rurale, l'interconnexion entre les villes et le développement des modes de déplacements non polluants[5].

L'élaboration du réseau a été faite de façon à proposer au moins une véloroute par région, à assurer la continuité avec les réseaux européens et à réutiliser des infrastructures existantes (voies ferrées désaffectées, chemins de services le long de canaux et rivières, voies cyclables existantes...). C'est la Mission Nationale Véloroutes et Voies Vertes[6] (MN3V) qui a été chargée par la circulaire interministérielle du [7] de mettre en œuvre ce schéma national.

En 2006, la MN3V, l'association des départements cyclables, le club des villes cyclables et la fédération des pays touristiques ont publié une carte de l'évolution du schéma national[8].

En Suisse, la fondation La Suisse à vélo rebaptisée depuis mi 2008 "Suisse Mobile" est en charge de développer et d'entretenir le réseau national de véloroutes, ainsi que des itinéraires de randonnée à roller, à VTT, à pied et en canoé.

Quelques véloroutes

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

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