« Snipe (voilier) » : différence entre les versions
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Le '''Snipe''' (la bécassine), est l'un des premiers représentants du « yachting du pauvre », né dans les années 1930, époque de crise économique occidentale. |
Le '''Snipe''' (la bécassine), [[dériveur]] léger à 2 équipiers est l'un des premiers représentants du « yachting du pauvre », né dans les années [[1930]], époque de crise économique occidentale. |
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Il a été dessiné en 1931 par William F. Crosby, architecte naval, et rédacteur en chef de la revue ''The Rudder'' (le gouvernail), à la demande la Florida West Coast Racing Association, qui désirait un voilier de course pouvant être remorqué par une automobile, de plan d'eau en plan d'eau, de moins de 100 pieds carrés de voilure, et long de 16 pieds au plus. |
Il a été dessiné en 1931 par William F. Crosby, architecte naval, et rédacteur en chef de la revue ''The Rudder'' (le gouvernail), à la demande la ''Florida West Coast Racing Association'', qui désirait un voilier de course pouvant être remorqué par une automobile, de plan d'eau en plan d'eau, de moins de 100 pieds carrés de voilure, et long de 16 pieds au plus. |
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Le projet connut un grand succès, puisque sa construction intéressa aussi bien des amateurs que des chantiers professionnels. |
Le projet connut un grand succès, puisque sa construction intéressa aussi bien des amateurs que des chantiers professionnels. |
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Version du 13 mai 2008 à 16:38
Modèle:Infobox voilier Le Snipe (la bécassine), dériveur léger à 2 équipiers est l'un des premiers représentants du « yachting du pauvre », né dans les années 1930, époque de crise économique occidentale. Il a été dessiné en 1931 par William F. Crosby, architecte naval, et rédacteur en chef de la revue The Rudder (le gouvernail), à la demande la Florida West Coast Racing Association, qui désirait un voilier de course pouvant être remorqué par une automobile, de plan d'eau en plan d'eau, de moins de 100 pieds carrés de voilure, et long de 16 pieds au plus.
Le projet connut un grand succès, puisque sa construction intéressa aussi bien des amateurs que des chantiers professionnels.
L'idée de réaliser une coque à bouchains vifs, ne nécessitant pas de moule, de gabarit, ni de quille en plomb de mise en œuvre complexe, participa à son succès.
La série des Snipes est toujours très active, reconnue comme série internationale par l'International SAiling Federation (ISAF) et est gérée par dix-huit associations nationales.
Quelques grands champions ayant pratiqué le Snipe
- Paul Bert Elvstrøm (DEN), champion du monde de Snipe en 1959, quatre médailles d'or aux jeux olympiques (une en Firefly en 1948, trois en Finn en 1952, 1956 et 1960)
- Torben Grael (BRA), champion du monde de Snipe en 1983 et 1987. (Voir l'article)
- Ted A. Wells (USA), champion du monde de Snipe en 1947 et 1949, auteur du livre Scientific Sailing Racing (La course scientifique en voilier), 1950, 1958.
Liens externes
- Association Française des Snipes http://www.asso.ffv.fr/snipes-fr/
- The Snipe Class International Racing Association (SCIRA) http://www.snipe.org/scira/
