« Soukhoï Su-75 » : différence entre les versions

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Version du 25 juin 2022 à 16:52

Su-75
Vue de l'avion.

Constructeur Modèle:RUSSIE-d Soukhoï
Rôle Avion multirôle
Premier vol (prévu)
Mise en service 2026-2027 (prévu)
Équipage
1
Motorisation
Moteur Saturn AL-41
Nombre 1
Type Turboréacteur avec postcombustion
Performances
Vitesse maximale 2 410,93 km/h (Mach 2.42)
Vitesse de décrochage 376 km/h
Plafond 18 500 m
Vitesse ascensionnelle 17 340 m/min
Rayon d'action 1 235 km

Le Soukhoï Su-75 « Checkmate »[1] (en russe : Сухой Су-75 Шах-и-мат (Chakh-i-mat), « Échec et mat » ; LTS, pour Лёгкий тактический самолёт (Liogki taktitcheski samoliot), « Avion tactique léger ») est un avion de combat furtif monomoteur de « cinquième génération » en cours de développement par Soukhoï pour le profit des forces aérospatiales russes et de l'exportation.

Caractéristiques

Le Su-75 est un pari assez risqué pour Rostec car il développe sur ses fonds personnel et ne reçoit pour l'instant pas de financement de la part de l’État Russe pour sa conception.

Le Su-75 a été pensé pour être un concurrent du F-35 à l'export. Il devra intégrer une nouvelle intelligence artificielle avoir une soute à missiles et une charge utile de 7 tonnes. Son moteur devrait permettre d'atteindre une vitesse de Mach 1.8 et avoir un autonomie de 3 000 km. L'avion sera équipé d'un moteur modifié de Su-57. Il aura également une avionique embarquée parfaitement moderne intégrant radar AESA, casque de visée, FLIR et fusion de données[2].

Il se différencie des précédents avions de combat russes par sa petite taille, son absence de canon intégré, et sa bouche d'aération beaucoup plus petite et proche du sol. Cette petite bouche d'aération devrait empêcher l'avion de décoller et d’atterrir sur une piste improvisée ce qui était une des caractéristiques typiques des avions russes et soviétiques.

Versions

En plus de la version monoplace, il existe un drone et une version biplace[3].

Le 18 mai 2022 Sergueï Tchemezov, le PDG de Rostec, annonce lors d'une conférence de presse en compagnie de Vladimir Poutine que le Su-75 entrera en production de série en 2027[4].

Opérateurs potentiels

Rostec prévoit en 2021 que l'Argentine, l'Inde et le Vietnam deviendront les principales destinations d'exportation de l'avion, le marché africain manifestant également de l'intérêt.[5] Sukhoi vise à exporter 300 avions Su-75 Checkmate vers les pays africains au cours des 15 prochaines années[6],[7]. Le jet a également été lancé pour l'exportation vers la Turquie, l'Arabie saoudite et les Émirats Arabes Unis[8].

Dans SITDEF-2021, Alexander Mikheev, le directeur général de l'exportation de produits de Rosoboronexport a déclaré qu'il y avait un intérêt pour le Su-75 dans un certain nombre de pays d'Amérique du Sud.

Galerie d'images

Notes et références

  1. Vladimir Karnozov, « Russia targets low cost, high performance with Su-75 Checkmate fighter », sur Flight Global,
  2. « La Russie défie le F-35 aux Emirats Arabes Unis avec le Su-75 Checkmate – Meta-Defense.fr » (consulté le )
  3. (it) Maurizio Sparacino, « Checkmate: Sukhoi punta a dare “scacco matto” al mercato dei caccia leggeri », sur analisidifesa.it, (consulté le )
  4. « tass.com », sur tass.com (consulté le )
  5. (en) « L'avion Checkmate n'aura pas de canon intégré pour la première fois depuis des décennies » [archive du ], sur PravdaReport, 2005 -11-22 (consulté le )
  6. (ru) « Истребитель Checkmate Могут включить в Госпрограмму вооружений », sur vedomosti.ru (consulté le )
  7. (ru) « Чемезов назвал цену нового российского истребителя » [« Chemezov nommé le prix d'un nouveau combattant russe »], sur vedomosti.ru (consulté le )
  8. (en) Keir Simmons et Matthew Bodner, « A new arms race? Putin's friend leads Russian effort to sell weapons to U.S. allies » [« Une nouvelle course aux armements ? L'ami de Poutine dirige les efforts russes pour vendre des armes aux alliés américains »], NBC News,‎ (lire en ligne)