Fichier:1917 Sopwith F.1 Camel.jpg
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Description
Description1917 Sopwith F.1 Camel.jpg |
English: The Sopwith Camel is among the most significant and famous of all WWI aircraft. Camels downed 1,294 enemy aircraft, more than any other Allied fighter in WWI. The name Camel, while not an official military designation, refers to the distinctive “hump” created by the cowling over the two Vickers machine guns ahead of the cockpit.
Unlike Sopwith’s earlier Pup and Triplane, which were docile to fly and well-liked by pilots, the Camel was unstable, requiring constant control input. Pilots initially found the Camel challenging and dangerous. The controls were sensitive, and it could turn tightly because much of the weight, including the engine, fuel, machine guns, and pilot, was ash the front of the airplane. The gyroscopic effect of the powerful rotary engine also contributed to its maneuverability. Almost as many pilots were killed in accidents as died in combat flying the Camel. But once its tricky characteristics were mastered, the Camel was a superior fighting airplane. The Camel entered operational service in July 1917 and remained a front-line fighter until the end of the war, with approximately 5,490 built. This example, B6291, served with No. 10 squadron of the Royal Naval Air Service. -- Gifted to the Smithsonian by the Arango Family with gratitude and appreciation. Specifications: |
Date | |
Source | Travail personnel |
Auteur | Sanjay Acharya |
Lieu de la prise de vue | 38° 54′ 39,46″ N, 77° 26′ 39,65″ O | Voir cet endroit et d’autres images sur : OpenStreetMap | 38.910961; -77.444347 |
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Éléments décrits dans ce fichier
dépeint
Valeur sans élément de Wikidata
28 décembre 2017
38°54'39.460"N, 77°26'39.649"W
0,04 seconde
15,2 millimètre
image/jpeg
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20 288 862 octet
3 648 pixel
5 472 pixel
Historique du fichier
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Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
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actuel | 10 décembre 2018 à 05:20 | 5 472 × 3 648 (19,35 Mio) | Sanjay ach | User created page with UploadWizard |
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Fabricant de l’appareil photo | SONY |
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Modèle de l’appareil photo | DSC-RX10M4 |
Orientation | Normale |
Résolution horizontale | 350 pt/po |
Résolution verticale | 350 pt/po |
Logiciel utilisé | DSC-RX10M4 v1.00 |
Date de modification du fichier | 28 décembre 2017 à 12:28 |
Détenteur des droits d’auteur |
|
Durée d’exposition | 1/25 s (0,04 s) |
Ouverture focale | f / 3,2 |
Programme d’exposition | Programme normal |
Sensibilité ISO (vitesse d’obturation) | 800 |
Version d’EXIF | 2.31 |
Date et heure de génération des données | 28 décembre 2017 à 12:28 |
Signification de chaque composante |
|
Mode de compression de l’image | 6 |
Luminance APEX | 1,2203125 |
Biais de compensation d’exposition APEX | 0 |
Ouverture maximale interne de la lentille | 3,3561438092556 APEX (f / 3,2) |
Mode de mesure | Motif géométrique |
Source de lumière | Inconnue |
Flash | Flash non déclenché, suppression du flash obligatoire |
Longueur focale de la lentille | 15,2 mm |
Espace colorimétrique | sRGB |
Source du fichier | Appareil photo numérique |
Type de scène | Image photographiée directement |
Mode d’exposition | Exposition automatique |
Balance des blancs | Balance des blancs automatique |
Taux de zoom numérique | 1 |
Longueur focale pour un film 35 mm | 41 mm |
Type de capture de la scène | Standard |
Contraste | Normal |
Saturation | Normale |
Netteté | Normale |
Latitude | 38° 54′ 39,46″ N |
Longitude | 77° 26′ 39,65″ W |
Lentille utilisée | |
Date et heure de la numérisation | 28 décembre 2017 à 12:28 |
Note d’évaluation (sur 5) | 0 |
Ville représentée | Chantilly |
Version d’IIM | 4 |