Discussion:Acrea Zest/Admissibilité
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
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- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
L'admissibilité de la page « Acrea Zest » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 7 décembre 2018 à 00:53 (CET), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 14 décembre 2018 à 00:53 (CET).
Important
- Copiez le lien *{{L|Acrea Zest}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Acrea Zest}} sur leur page de discussion.
Proposé par : Chris a liege (discuter) 30 novembre 2018 à 00:53 (CET)
Cette demande est effectuée dans le cadre de la maintenance de la catégorie admissibilité à vérifier, en effet un bandeau d'admissibilité est posé sur cet article depuis avril 2018 et il est dommage de garder :
- des articles admissibles surmontés d'un bandeau disgracieux ;
- des articles non admissibles, et notamment des articles pour lesquels des sources secondaires de qualité n'existent pas, ou promotionnels, non neutres, des travaux invérifiables ou encore des canulars.
Dans tous les cas, les décisions de conservation ou de suppression sont prises à la suite de discussions dans le cadre des pages à supprimer. Vous êtes donc invités à donner votre avis, dans le cadre des critères d’admissibilité des articles sur la question « cet article doit-il être conservé ou supprimé ? » Cette procédure ne met pas en cause son opportunité ; seul votre avis peut le faire.
Les projets auxquels est rattaché l’article ainsi que ses principaux contributeurs (hors IP dynamiques) sont prévenus de cette démarche.
- Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : absence de sources attestant la notoriété de cette voiture, par ailleurs, pas d'article sur son constructeur
Conclusion
Conservation traitée par --HenriDavel (discuter) 7 décembre 2018 à 08:24 (CET)Raison : Consensus pour conserver
Discussions[modifier le code]
Toutes les discussions vont ci-dessous.
Je met permets de répondre à ma mise en cause. La source de turbo.fr suffit à démonter l’existence de cette caisse et donc l'admissibilité de l'article. Parler de Google est hors sujet. Malosse [Un problème de météo ou de planeur?] 30 novembre 2018 à 15:15 (CET)
Avis[modifier le code]
Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Les avis de contributeurs qui, au moment du lancement du débat, ne sont pas inscrits ou ont moins de cinquante contributions dans les articles, sont déplacés dans la section « Avis non décomptés », à l’exception du créateur de l’article.
Si vous êtes dans ce cas, merci de vous exprimer directement dans cette section, quel que soit votre avis.
Conserver[modifier le code]
Conserver Puisque cette caisse est fabriquée et vendue, l'article est admissible. En outre où est l'absence de sources? L'article en compte 3 ce qui prouve que l'article décrit des faits réels. Encore une fois, certaines personnes abusent des bandeaux d'admissibilité et une PàS comme celle-là fait perdre du temps à tout le monde. Avant de poser ledit bandeau, pourquoi ne pas contacter les projets correspondants? Malosse [Un problème de météo ou de planeur?] 30 novembre 2018 à 04:33 (CET)- Conserver Idem Malosse. --Éric Messel (Déposer un message) 30 novembre 2018 à 10:57 (CET)
Plutôt conserver puisqu’il semblerait que des exemplaires aient réellement été fabriqués ([1]). Mais je ne suis pas d’accord avec la gueulante de 
Malosse : les sources sont très faibles (La première est une recherche Google !), et il est difficile sans recherches d’être sûr que ce n’est pas juste un prototype sans lendemain, comme il y en a tant. D’ailleurs, aucune info ne semble disponible sur les quantités produites, les performances, etc. Soyons sérieux, on peut tout à fait légitimement se demander si le véhicule existe vraiment. Akela NDE · [📣🐺] 30 novembre 2018 à 14:37 (CET)- Conserver En accord avec les avis précédents. F123 (discuter), le 4 décembre 2018 à 17:33 (CET)
Supprimer[modifier le code]
Supprimer 
Hors critères Notoriété des entreprises, sociétés et produits par insuffisance de sources avec des « travaux publiés significatifs », les seules étant bien maigrelettes. Salsero35 ☎ 1 décembre 2018 à 01:36 (CET)
Fusionner[modifier le code]
Neutre[modifier le code]
Avis non décomptés[modifier le code]
Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :