« Train à grande vitesse » : historique des versions

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actudiff 23:357 mai 2024 à 23:35‎ Léonard Patakreppe discuter contributions‎ 23 823 octets +132‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 08:2529 février 2024 à 08:25‎ OrlodrimBot discuter contributions‎ m 23 691 octets −41‎ Remplacement de {{Lien}} par un lien interne, suite à la création de l'article correspondant annuler

actudiff 20:1013 novembre 2023 à 20:10‎ NB80 discuter contributions‎ 23 722 octets −2‎ Annulation de la modification de 105.71.19.145 (d) : sempiternelle confusion entre ligne d'infrastructure et ligne commerciale. Sur une encyclopédie, il faut savoir faire la différence. annuler Balise : Annulation

actudiff 18:022 novembre 2023 à 18:02‎ 105.71.19.145 discuter‎ 23 724 octets +2‎ →‎Liste de trains à grande vitesse dans le monde annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 18:002 novembre 2023 à 18:00‎ 105.71.19.145 discuter‎ 23 722 octets −30‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 16:5130 octobre 2023 à 16:51‎ Bhmz77 discuter contributions‎ m 23 752 octets −16‎ Suppression "tout nouveau". Mis en service en 2015, il y a bientôt 10 ans. annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 21:394 octobre 2023 à 21:39‎ Tonymec discuter contributions‎ m 23 752 octets −147‎ →‎Liste de trains à grande vitesse dans le monde : photo présente en deux exemplaires côte à côte : j'en supprime un annuler
actudiff 21:364 octobre 2023 à 21:36‎ Tonymec discuter contributions‎ m 23 899 octets +218‎ →‎Galerie de photographies : + photo montrant deux TGV différents côte à côte annuler

actudiff 10:2528 août 2023 à 10:25‎ Kku discuter contributions‎ m 23 679 octets +4‎ link [iI]mpact environnemental annuler

actudiff 04:187 août 2023 à 04:18‎ 2a02:8440:4605:a36c:0:31:9c6c:8901 discuter‎ 23 675 octets +24‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 06:2519 juin 2023 à 06:25‎ Otto Didakt discuter contributions‎ m 23 651 octets 0‎ →‎Records de vitesse sur rail : Retouches annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée
actudiff 06:2319 juin 2023 à 06:23‎ Otto Didakt discuter contributions‎ m 23 651 octets +5‎ →‎Histoire : Retouches annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée

actudiff 12:4325 avril 2023 à 12:43‎ CodexBot discuter contributions‎ 23 646 octets +172‎ bot 🌐 Amélioration de références : URL ⇒ , ⚠️️️lien brisé x2 annuler

actudiff 00:2112 septembre 2022 à 00:21‎ 77.204.247.111 discuter‎ 23 484 octets +1‎ →‎Records de vitesse sur rail : Coquille annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 00:2112 septembre 2022 à 00:21‎ 77.204.247.111 discuter‎ 23 483 octets +10‎ →‎Records de vitesse sur rail : C'est la SNCF qui a dépassé les 300kmh en 1955, avec les BB 9004 et CC 7107, sur la ligne des Landes. Pas le TGV qui n'est apparu que 25 ans plus tard ! annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile