« Aéroport international de Pékin-Capitale » : différence entre les versions
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Il dispose de trois terminaux, le troisième fut inauguré le 29 février 2008. |
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Avec un trafic d'environ {{formatnum:78675058}} passagers<ref>Airports Council International ''The voice of the world's airports'' Site Internet: http://www.aci.aero/Data-Centre/Annual-Traffic-Data/Passengers/2013-final</ref> l'aéroport est passé au [[Liste d'aéroports classés selon le nombre de passagers|{{2e|rang}} mondial]] en 2013, derrière l'[[aéroport d'Atlanta]], soit un gain de 6 places et une augmentation de plus de 32 % du trafic par rapport à 2008. Depuis 2009, il est également devenu le premier aéroport asiatique, passant devant [[Aéroport international de Tōkyō-Haneda|Tokyo Haneda]]. Toutefois, son activité est essentiellement d'ordre domestique, l'international restant au second plan. |
Avec un trafic d'environ {{formatnum:78675058}} passagers<ref>Airports Council International ''The voice of the world's airports'' Site Internet: http://www.aci.aero/Data-Centre/Annual-Traffic-Data/Passengers/2013-final</ref>, l'aéroport est passé au [[Liste d'aéroports classés selon le nombre de passagers|{{2e|rang}} mondial]] en 2013, derrière l'[[aéroport d'Atlanta]], soit un gain de 6 places et une augmentation de plus de 32 % du trafic par rapport à 2008. Depuis 2009, il est également devenu le premier aéroport asiatique, passant devant [[Aéroport international de Tōkyō-Haneda|Tokyo Haneda]]. Toutefois, son activité est essentiellement d'ordre domestique, l'international restant au second plan. |
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Le terminal 3 d'une surface de 98 [[hectare]]s est le plus grand terminal d'aéroport au monde<ref>[https://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2008/02/29/le-plus-grand-terminal-aeroportuaire-au-monde-inaugure-a-pekin_1017565_3216.html#ens_id=1003713 lemonde.fr 29 février 2008]</ref>, plus grand que l'[[aéroport de Londres Heathrow]]. |
Le terminal 3 d'une surface de 98 [[hectare]]s est le plus grand terminal d'aéroport au monde<ref>[https://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2008/02/29/le-plus-grand-terminal-aeroportuaire-au-monde-inaugure-a-pekin_1017565_3216.html#ens_id=1003713 lemonde.fr 29 février 2008]</ref>, plus grand que l'[[aéroport de Londres Heathrow]]. |
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Il a été construit pour répondre aux difficultés liées à l'accroissement de fréquentation depuis le boom économique et en prévision de l'organisation des Jeux Olympiques d'été de 2008. Il porte à 76 millions le nombre de voyageurs potentiels par an. |
Il a été construit pour répondre aux difficultés liées à l'accroissement de fréquentation depuis le boom économique et en prévision de l'organisation des Jeux Olympiques d'été de 2008. Il porte à 76 millions le nombre de voyageurs potentiels par an. |
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Le terminal 1 est réservé aux vols intérieurs |
Le terminal 1 est réservé aux vols intérieurs des compagnies aériennes China Southern et Xiamen Airlines. Le terminal 2 est utilisé pour sa partie domestique par les autres compagnies domestiques et sert aussi pour les vols internationaux de l'alliance SkyTeam. |
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Version du 21 août 2019 à 21:42
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| Aéroport International de Pékin-Capitale 北京首都国际机场 Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng | ||||||||||||||||
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| Localisation | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | Chine
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| Ville | Pékin | |||||||||||||||
| Coordonnées | 40° 04′ 49″ nord, 116° 35′ 04″ est | |||||||||||||||
| Altitude | 35 m (116 ft) | |||||||||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||||||||
| Code IATA | PEK | |||||||||||||||
| Code OACI | ZBAA | |||||||||||||||
| Type d'aéroport | public | |||||||||||||||
| Gestionnaire | Beijing Capital International Airport Company Limited | |||||||||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Chine
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L'aéroport international de Pékin, ou Beijing-Capital (code IATA : PEK • code OACI : ZBAA) est le principal aéroport de Pékin, capitale de la République populaire de Chine. Il est géré par la société Beijing Capital International Airport Company Limited, qui est cotée en bourse et fait partie l'indice H-share Hang Seng. Il est situé à une vingtaine de kilomètres au nord-est du centre de la ville, dans le district de Chaoyang.
Il dispose de trois terminaux, le troisième fut inauguré le 29 février 2008.
Avec un trafic d'environ 78 675 058 passagers[1], l'aéroport est passé au 2e rang mondial en 2013, derrière l'aéroport d'Atlanta, soit un gain de 6 places et une augmentation de plus de 32 % du trafic par rapport à 2008. Depuis 2009, il est également devenu le premier aéroport asiatique, passant devant Tokyo Haneda. Toutefois, son activité est essentiellement d'ordre domestique, l'international restant au second plan.
Le terminal 3 d'une surface de 98 hectares est le plus grand terminal d'aéroport au monde[2], plus grand que l'aéroport de Londres Heathrow. Il a été construit pour répondre aux difficultés liées à l'accroissement de fréquentation depuis le boom économique et en prévision de l'organisation des Jeux Olympiques d'été de 2008. Il porte à 76 millions le nombre de voyageurs potentiels par an.
Le terminal 1 est réservé aux vols intérieurs des compagnies aériennes China Southern et Xiamen Airlines. Le terminal 2 est utilisé pour sa partie domestique par les autres compagnies domestiques et sert aussi pour les vols internationaux de l'alliance SkyTeam.
Situation
L'aéroport est situé au nord de Pékin, dans le district de Shunyi, mais est rattaché au district de Chaoyang, à 25 km de la place Tian'anmen.
Carte des 50 premiers aéroports de Chine
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Histoire
L'aéroport International de Pékin a été inauguré le , date de sa mise en service, la première mise en service des aéroports civils de la Chine. À cette époque, seul un petit bâtiment, aujourd'hui appelé l'aéroport du Sud, était utilisé principalement pour les passagers VIP et les avions charters.
Le , le projet est terminé et officiellement mis en service ; il a une superficie de 60 000 m2.
Galerie
-
L'aéroport international de Pékin. -
BCIA Terminal 3 building. -
Terminal 3 Air Control Tower. -
BCIA Elevator connecting T1 And T2 Terminals.
Compagnies aériennes et destinations
.svg){kind=small}
Édité le 05/11/2017
Statistiques
En graphique
Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
En tableau
| Année | Passagers | Évolution sur un an | Rang mondial | Mouvements | Rang mondial | Cargo (tonnes) |
Rang mondial |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 27 159 665 |  12,3 % |
26 | 242 338 | 669 347 | 25 | |
| 2003 | 24 283 818 |  10,6 % |
> 30 | 233 776 | 662 141 | 26 | |
| 2004 | 34 883 190 | 43,6 % |
20 | 304 882 | 668 690 | 27 | |
| 2005 | 41 004 008 | 17,5 % |
15 | 341 681 | 782 066 | 24 | |
| 2006 | 48 654 685 | 18,7 % |
9 | 376 643 | 30 | 1 028 908 | 20 |
| 2007 | 53 583 664 | 10,1 % |
9 | 399 697 | 23 | 1 192 553 | 20 |
| 2008 | 55 937 289 | 4,4 % |
8 | 431 670 | 21 | 1 365 768 | 18 |
| 2009 | 65 372 012 | 16,9 % |
3 | 488 505 | 10 | 1 475 649 | 14 |
| 2010 | 73 948 113 | 13,1 % |
2 | 517 584 | 8 | 1 551 471 | 15 |
| 2011 | 78 674 513 | 6,4 % |
2 | 533 166 | 1 640 232 | ||
| 2012 | 81 929 689 | 4,1 % |
2 | ||||
| 2013 | 83 712 355 | 2,2 % |
2 | ||||
| 2014 | 86 130 390 | 2,9 % |
2 | ||||
| 2015 | 90 203 000 | 4,7 % |
2 | ||||
| Source 2002-2010 : Conseil international des aéroports[18] Source 2002-2005 et 2011 : Administration de l'aviation civile de Chine[19],[20],[21],[22] | |||||||
Accès
L'aéroport est desservi par la ligne « Airport Express » du métro de Pékin, connectée aux lignes 2, 10 et 13.
Galerie
Notes et références
- Airports Council International The voice of the world's airports Site Internet: http://www.aci.aero/Data-Centre/Annual-Traffic-Data/Passengers/2013-final
- lemonde.fr 29 février 2008
- « Air China plans Astana launch in juin 2017 », routesonline (consulté le )
- https://www.ausbt.com.au/air-china-to-fly-brisbane-beijing-direct-from-december-2017
- « Авиакомпания Air China возобновляет рейсы из Читы », sur www.aerochita.ru, Международный аэропорт Чита (consulté le )
- « Air China reprend le Zurich service from juin 2017 », Routesonline, (consulté le )
- https://www.nknews.org/2017/04/air-china-to-renew-beijing-pyongyang-service-on-may-5/
- http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274397/american-opens-los-angeles-beijing-bookings-for-nov-2017-launch/
- Beijing Capital plans Copenhagen / Helsinki S18 launch Routesonline. 22 octobre 2017.
- http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272430/beijing-capital-revises-lisbon-launch-to-late-july-2017/
- « Beijing Capital adds Macau service from juillet 2017 », routesonline (consulté le )
- http://fijisun.com.fj/2016/02/02/300-tourists-to-arrive-on-first-beijing-nadi-charter-flight-today/
- « Hainan Airlines schedules Belgrade Sep 2017 launch », routesonline (consulté le )
- « Nok Air delays Beijing launch to juin 2017 », routesonline (consulté le )
- http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274856/philippine-airlines-plans-cebu-beijing-nov-2017-launch/
- http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/252527/united-adds-guam-beijing-charters-in-feb-2016/
- (en) Jim Liu, « Ural Airlines expands China - Thailand flights from juillet 2017 », Routes online, (lire en ligne, consulté le )
- ACI, « Données annuelles du trafic aérien », 2000-2010 (consulté le )
- (zh)CAAC, « 2002年民航机场生产统计公报 », (consulté le )
- (zh)[PDF]CAAC, « 2004年民航机场生产统计公报 », 2003-2004 (consulté le )
- (zh)[xls]CAAC, « 2006年全国机场吞吐量排名 » [archive du ], 2005-2006 (consulté le )
- (zh)[xls]CAAC, « 2011年全国机场吞吐量排名 », (consulté le )
Voir aussi
Liens externes
- (mul) Site officiel
- (fr) Vue satellite sur Google Maps
