Type 291 SNCV

Identification
Exploitant(s)	SNCV
Conduite	bidirectionnelle
No de série	291-296
Nombre	6

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L'automotrice type 291-296 est un modèle d'automotrice thermique et voiture pour tramway de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV).

Histoire

En 1946 et 1947, les ateliers SNCV d'Hasselt construisent une série de six automotrices thermiques à bogies qui vont servir sur les lignes du Brabant et du Limbourg jusqu'à la fin des années 1950. Une série de remorques homogènes est également construite.

Caractéristiques

Conception générale

Les automotrices reposent sur deux bogies pour 15,45 mètres de long, elles sont équipées d'un moteur diesel Deutz ou General Motors (à parité de trois automotrices pour chaque) à transmission mécanique par boite de vitesse mais n'entrainant qu'un essieu par bogie. Elles comportent cinquante-cinq places assises et quarante-cinq debout.

Livrées

crème (d'origine) ;
rouge autobus.

Matériel préservé

Une remorque a été revendue au tramway de Trondheim en Norvège qui a été préservée par ce dernier.

Notes et références

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Bibliographie

(collectif), Avancez S.V.P.! : Cent ans d'histoire vicinale en Belgique, Éditions De Nederlandsche Boekhandel, 1985, 248 p. (ISBN 90-289-1046-8)
(en) Wim Kusee, « Tramlines in Belgium - NMVB/SNCV » [« Lignes de tramway en Belgique - SNCV/NMVB »], liste des capitaux de la SNCV, sur kusee.nl

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Type 291 SNCV, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Matériel roulant de la SNCV

Liens externes

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