Aller au contenu

Matériel moteur des chemins de fer grecs

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
La version imprimable n’est plus prise en charge et peut comporter des erreurs de génération. Veuillez mettre à jour les signets de votre navigateur et utiliser à la place la fonction d’impression par défaut de celui-ci.

Liste du matériel roulant actif de TRAINOSE en 2021

Matériel moteur à voie normale

Locomotives

Liste des locomotives utilisées par les chemins de fer grecs[1].

Série (originale) Série (UIC)  Type  Nom Constructeur Mise en service Nombre Effectif Vitesse maximum (km/h) Puissance (kW) Type de traction Affectation Commentaires Image
Locomotives électriques
H.561 (now 120) E 120 Bo'Bo' Siemens
Hellas Sprinter
1997/2006 30 24 240 5612 25000V / 50 Hz Voyageurs/Fret H.564 radiée en 2000
Locomotives diesel
A.201 Bo' Bo' Alco 1962 10 3 100 772 Diesel électrique Fret/Manœuvres
A.451 Co'Co' MLW 1973 20 10 150 2014 Diesel électrique Fret
A.471 (now 220) D 220 Bo'Bo' ADtranz DE2000 1997/2004 36 27 240 2150 Diesel électrique Voyageurs/Fret
A.501 Co Co MLW 1974 10 8 150 2684 Diesel électrique Fret
Locotracteurs
A.101 C Krupp 1962-1968 30 2 70 485 Diesel hydraulique
A.151 BB Faur LDH70 1972-1973 12 2 70 522 Diesel hydraulique

Automotrices

Liste des automotrices utilisées par les chemins de fer grecs[2].

Série (UIC)  Type  Nom Constructeur Mise en service Nombre Effectif Vitesse maximum (km/h) Puissance (kW) Places 1re Places 2e Commentaires Images
Rames automotrices électriques
460 5 élém. Siemens Desiro 2006 20 15 180 3840 304 service de banlieue
Rames automotrices diesel
520 4 élém. AEG DE 2000N 1987-1991 12 11 180 2150 36 144 wagon restaurant
520 5 élém. AEG DE Intercity 2000N 1994-1996 8 8 180 2150 75 144 wagon restaurant
621 2 élém. MAN 2003-2008 14 14 150 1700 144 service régional
560 2 élém. Stadler GTW 2/6 2002-2003 17 17 140 550 12 113 service régional

Matériel moteur à voie métrique

Automotrices

Série (originale) Série (UIC)  Type  Nom Constructeur Mise en service Nombre Effectif Vitesse maximum (km/h) Puissance (kW) Places 1re Places 2e Commentaires Images
Rames automotrices diesel
4500 2 élém. Stadler GTW 2/6 2004-2005 12 12 140 550 12 113 Trains de banlieue de Patras
Trains de banlieue de Pyrgos

Matériel moteur à voie de 750 mm

Ligne de Diakofto à Kalavryta

Série (originale) Série (UIC)  Type  Nom Constructeur Mise en service Nombre Effectif Vitesse maximum (km/h) Type of Diesel engine Puissance (kW) Places 1re Places 2e Commentaires Images
Rames automotrices diesel à crémaillère
3107 3 élém. Stadler BDmh 2z+4A/12 2007-2009 4 4 80 1 x MAN D 2842 TE LE 102 with supercharger 600 104 En service commercial

Matériel moteur à voie de 600 mm

Série (originale) Série (UIC)  Type  Nom Constructeur Mise en service Nombre Effectif Vitesse maximum (km/h) Puissance (kW) Type de traction Affectation Commentaires Images
Locomotives diesel
Α.9500 B'Β' Schöma 1999-2000 2 2 40 240 Diesel mécanique Voyageurs Ligne touristique de Pélion

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

  • Hans-Bernhard Schönborn, Schmalspurbahnen in Griechenland (Peloponnes und Thessalien), Edition Ergasias, 1997, 272 p., (ISBN 3-909221-32-7)
  • Association des amis grecs du chemin de fer, Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι : Η διαδρομή τους από το 1869 έως σήμερα / Les chemins de fer grecs : Leur parcours depuis 1869 jusqu'aujourd'hui, Edition Militos, Athènes, 305 p., (ISBN 960-8460-07-7)

Articles connexes

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes