Buse (tuyau)
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Une buse est un tuyau de conduit, ou un retrécissement dans un tuyau.
Buse d'injection
Une buse d'injection est utilisée pour injecter un fluide dans un réceptacle. Par exemple, en mécanique automobile, l'essence est injectée dans l'air au niveau du carburateur par une buse, la quantité d'essence (et donc la richesse du mélange carburant / comburant) étant réglée par la vanne papillon, ouverte par la pédale de l'accélérateur (on "met les gaz"). Plus récemment, avec le perfectionnement des injecteurs du moteur diesel, l'électronique contrôle le débit de la buse d'injection par retrécissement du col d'ouverture.
Buse d'écoulement
Ouvrage constitué d'au moins un conduit de forme cylindrique ou ovale, généralement fait de béton, de métal ou de PVC laissant circuler l'eau sous une route, une voie ferrée ou une autre structure. Un ouvrage similaire de coupe polygonale est un dalot.
Buse de détente
Dans un réfrigérateur, le passage du tuyau fin haute pression au tuyau gros basse pression, provoquant la détente de Joule-Thomson (loi de Joule) s'effectue par une buse de détente, rétrécissement contrôlant le débit du fréon. Lors de la détente, beaucoup de fréon s'évapore, ce qui par transfert de chaleur latente capte énormément de calories (ou donne beaucoup de frigories) : c'est ainsi qu'est « produit » le froid, à l'intérieur du réfrigérateur. Il faudra ensuite à l'aide d'un compresseur recomprimer le fréon à l'extérieur de réfrigérateur (les tuyaux noirs au dos extérieur de l'appareil, qui dégagent de la chaleur), pour que le cycle continue. Voir réfrigérateur.
Buse d'aération de tunnel
Pour un tunnel assez long, les deux extrémités ne suffiraient pas pour aérer.
Microbuse de tuyère
Pour obtenir des jets atomiques très froids.
Buse de type ARMCO
Une buse est un ouvrage d'art routier, servant de passage inférieur pour une route ou pour l'évacuation des eaux.
Buses de pulvérisateur
Une buse est aussi la pièce que l'on place au bout du ou des tuyau(s) de tous les appareils servant à pulvériser.
Buse de chalumeau
Pour obtenir un certain niveau de puissance de flamme de chalumeau,ce qui permet de souder deux pièces métalliques d'un certain diamètre(Ex:Pour un tube de 20 mm de diamètre intèrieur on prendra une buse de calibre 200,car il faut multiplier le diamètre interieur par 10,20x10=200).