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HMS Prince Rupert

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HMS Prince Rupert
illustration de HMS Prince Rupert
Une peinture du HMS Prince Rupert

Type monitor
Classe classe Lord Clive
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur William Hamilton and Company, Port Glasgow Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Quille posée 12 janvier 1915
Lancement 20 mai 1915
Statut Déclassé et démoli en 1923
Équipage
Équipage 187
Caractéristiques techniques
Longueur 102,1 m
Maître-bau 26,6 m
Tirant d'eau m
Déplacement 6150 tonnes
Propulsion
  • 2 chaudières
  • 2 moteurs à vapeur alternatifs
  • 2 arbres d'hélice
Puissance 2310 ch
Vitesse 6,5 nœuds (12,0 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
  • 2 canons BL de 12 pouces (305 mm)
  • 2 canons de 3 pouces (76 mm)
Rayon d'action 1100 milles marins (2000 km) à 6,5 nœuds (12 km/h)
Pavillon Royaume-Uni

Le HMS Prince Rupert était un monitor de classe Lord Clive de la Royal Navy construit durant la Première Guerre mondiale. Il fut nommé d’après le prince Rupert du Rhin, un important commandant royaliste de la guerre civile anglaise et une figure clé de la marine de la Restauration. Bien qu’il soit le seul navire de la Royal Navy à avoir jamais porté ce nom précis, d’autres navires ont été nommés d’après le Prince Rupert sous le nom de HMS Rupert. Sa batterie principale de 12 pouces a été retirée des cuirassés obsolètes de la classe Majestic.

Les monitors de classe Lord Clive ont été construits en 1915 pour combattre l’artillerie côtière allemande dans la Belgique occupée pendant la Première Guerre mondiale. Le Prince Rupert, avec ses sister-ships, était régulièrement engagé dans cette mission au sein de l’escadre de surveillance de Douvres. Ils bombardaient les positions allemandes le long de la côte et à l’intérieur des terres avec leurs canons lourds.

Après l’armistice de novembre 1918, le prince Rupert et tous ses sister-ships sont mis en réserve en attendant leur démolition, car leur raison d’être avait pris fin avec la libération de la Belgique. Le Prince Rupert fut démoli en 1923, deux ans après tous ses navires-jumeaux, car il avait été brièvement attaché à la frégate de pierre HMS Pembroke au chantier naval de Chatham.

Notes et références

Bibliographie

  • (en) Ian Buxton, Big Gun Monitors, Seaforth Publishing, (ISBN 978-1-84415-719-8).
  • (en) J. J. Colledge, Ben Warlow et Steve Bush, Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, Barnsley, UK, Seaforth Publishing, (ISBN 978-1-5267-9327-0).
  • (en) F. J. Dittmar et J. J. Colledge, British Warships 1914-1919, London, Ian Allan, (ISBN 978-0-7110-0380-4).
  • (en) Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-85177-245-5), p. 1-104.