Kintetsu série 21020
Kintetsu série 21020
Exploitant(s) | Kintetsu |
---|---|
Désignation | 近鉄21020系電車 |
Surnom | Urban Liner Next |
Type | automotrice |
Motorisation | électrique |
Composition | 6 voitures par rame |
Construction | 2002 |
Constructeur(s) | Kinki Sharyo |
Mise en service | 2002 |
Effectif | 2 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
---|---|
Roulement | Fer |
Écartement | standard (1 435 mm) |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Caténaire |
Largeur | 2,80 m |
Hauteur | 4,135 m |
Masse totale | 244 t |
Longueur totale | 124,2 m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif |
Accès | 1 par face |
Portes | coulissantes |
Passagers | 302 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 130 km/h |
Pays d'homologation | Japon |
La série 21020 (21020系, 21020-kei ) est un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Kintetsu entre Osaka et Nagoya au Japon.
Description
La série comprend deux exemplaires fabriqués par Kinki Sharyo, basée sur la série 21000.
Une rame comprend une classe standard avec des rangées de 4 sièges (2+2) et une classe premium avec des rangées de 3 sièges (2+1)[1].
Histoire
Les rames de la série 21020 ont été introduites le . La série a remporté un Good Design Award[2] et un Blue Ribbon Award[3] en 2003.
Services
Les rames sont affectés aux services express Urban Liner circulant entre les gares de Osaka-Namba et Kintetsu-Nagoya via les lignes Kintetsu Namba, Osaka et Nagoya[4].
Galerie photos
-
Intérieur de la classe Premium.
-
Intérieur de la classe standard.
-
Comparaison entre les séries 21000 et 21020.
Notes et références
Notes
(ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « 近鉄21020系電車 » (voir la liste des auteurs).
Références
- (ja) Kintetsu, « アーバンライナー・ネクスト & アーバンライナー・プラス » [« Urban Liner Next et Urban Liner Plus »] (consulté le ).
- (en) « rolling stock Kintetsu Limited Express 'Urban Liner next' », sur g-mark.org (consulté le ).
- (ja) Japan Railfan Club, « 2003年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Trains sélectionnés pour le Blue Ribbon et Laurel Prize 2003 »] (consulté le ).
- (en) Kintetsu, « Types of Limited Express Trains » (consulté le ).