Maisonneuve (IMOCA)

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Maisonneuve
Merci depuis 2019
illustration de Maisonneuve (IMOCA)
Sous le nom de Foresight Natural Energy, barré par Conrad Colman, au départ du Vendée Globe 2016
Autres noms Galileo (2005-2006)
Maisonneuve (2006-2009)
Foresight Natural Energy (2015-2019)
Merci (depuis 2019)[1]
Type monocoque
Classe 60 pieds IMOCA
Histoire
Architecte Angelo Lavranos
Chantier naval Artech do Brasil
Lancement 2005
Caractéristiques techniques
Longueur 18,28 m
Maître-bau 5,60 m
Tirant d'eau 4,5 m
Déplacement 8,5 t
Appendice une quille et deux dérives
Hauteur de mât 29 m
Voilure 250 m2 au près, 650 m2 au portant[1]
Carrière
Propriétaire Sébastien Destremau (depuis 2019)
Pavillon Pavillon national français France
modifier Consultez la documentation du modèle

Le voilier Galileo de la classe IMOCA est mis à l'eau en juin 2005. Il est dessiné par Angelo Lavranos et a été construit par les chantiers Artech do Brasil.

Il a successivement porté les noms de Galileo[2], Maisonneuve[3], Foresight Natural Energy[4] et Merci[1] et été skippé par Walter Antunes, Jean-Baptiste Dejeanty, Conrad Colman et Sébastien Destremau.

Ce bateau a été inscrit à trois Vendée Globe : en 2008-2009, en 2016-2017 et en 2020-2021.

Historique[modifier | modifier le code]

Galileo est construit au Brésil par Artech do Brasil sur plans Lavranos/Artech Design Team pour le skipper brésilien Walter Antunes en vue du Vendée Globe 2008-2009. Il participera seulement à la Transat Jacques-Vabre 2005 sous ce nom, skippé par Walter Antunes et Raphaël Coldefy. Lors de cette course, une avarie de vit de mulet les contraint à faire escale à Vigo pour réparer[5]. Ils terminent à la 11e place de la Transat.

Jean-Baptiste Dejeanty rachète ce bateau en 2006 avec le sponsor Maisonneuve et le soutien de la région Basse Normandie. Il participera avec à la route du rhum 2006 qu'il termine à la 9e place[6], à la Transat Jacques Vabre 2007 en duo avec Hervé Laurent et finira 11e, à la Transat B to B 2007 (10e) et au Vendée Globe 2008-2009 ou il devra revenir aux Sables-d'Olonne le lendemain du départ pour repartir une semaine plus tard[7] et finalement abandonner dans l'océan Indien le à cause d'avaries multiples[3].

Le bateau est vendu en 2015 à Conrad Colman qui a l'objectif de faire le Vendée Globe sans utiliser d'énergie fossile sous le nom Foresight Natural Energy. Il obtient la 12e place dans la Transat New York-Vendée - Les Sables-d'Olonne puis participe au Vendée Globe 2016-2017, réalisant ainsi son rêve[8]. Lors de ce dernier Foresight Natural Energy démâte le au large du Portugal et Conrad Colman poursuit sous gréement de fortune pour rallier l'arrivée à la 16e place le [9].

En mars 2019, le voilier est mis aux enchères avec une mise à prix fixée à 50 000 €[10]. Sébastien Destremau en fait l'acquisition en fin d'année 2019, son voilier de l’édition 2016 étant rendu obsolète par le nouveau règlement de la course[11]. Il est inscrit au Vendée Globe 2020-2021 sous le nom Merci. Pendant la plus grande partie de la course, il occupe le classement entre les vingt-cinquième et trentième place, puis est contraint à l'abandon le , au large de la Nouvelle-Zélande, à la suite d'une accumulation d'avaries. Sa quille hydraulique, son bout-dehors et notamment son pilote automatique sont défaillants. Les réparations qu'il met en œuvre ne suffisent pas pour poursuivre raisonnablement dans l'océan Pacifique[12].

  • Foresight Natural Energy en 2017, aux Sables-d'Olonne.
    Foresight Natural Energy en 2017, aux Sables-d'Olonne.
  • Merci en 2023, à Toulon.
    Merci en 2023, à Toulon.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Galileo (Walter Antunes)[modifier | modifier le code]

Maisonneuve (Jean-Baptiste Dejeanty)[modifier | modifier le code]

Foresight Natural Energy (Conrad Colman)[modifier | modifier le code]

Merci (Sébastien Destremau)[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a b et c « Sébastien Destremau - Vendée Globe », sur vendeeglobe.org (consulté le ).
  2. ↑ « Maisonneuve : Transat Ecover BtoB, Transat en solitaire entre le Brésil et la Bretagne »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur transatbtob.com (consulté le ).
  3. ↑ a b et c AFP, « Nouvel abandon au Vendée Globe », sur Le Figaro.fr, (consulté le ).
  4. ↑ Voiles et Voiliers, « Conrad Colman : Je n'ai pas osé baisser les bras », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, (consulté le ).
  5. ↑ « Escales en cascade », sur Eurosport, (consulté le ).
  6. ↑ « Dejeanty à la 9e place des monos 60 », sur Course au Large, (consulté le ).
  7. ↑ Voiles et Voiliers, « Dejeanty, ultime concurrent au départ des Sables », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, (consulté le ).
  8. ↑ Jean-Luc Goudet, « Vendée Globe : Conrad Colman, sur 100 % Énergie Renouvelable, « réalise son rêve » », sur Futura, (consulté le ).
  9. ↑ « Vendée Globe : Conrad Colman est arrivé à bon port - Voile - Vendée Globe », sur L'Équipe (consulté le ).
  10. ↑ Victor Sauvage, « magazine.interencheres.com », sur magazine.interencheres.com, .
  11. ↑ « Vendée Globe | Cité de la Voile », sur citevoile-tabarly.com (consulté le ).
  12. ↑ Laurène Coroller, « VENDÉE GLOBE. Après son abandon à mi-parcours, que devient Sébastien Destremau ? », sur Ouest-France, .
  13. ↑ « Vendée Globe : abandon de Sébastien Destremau - Fil infos - Vendée Globe - Voile », sur Sport24, 2021-01-16cet13:04:38+0100 (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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