Aéroport de Nagoya
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| Aéroport de Nagoya 名古屋飛行場 Nagoya hikōjō | ||||||||||
 Bâtiment principal de l'aéroport. | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  Japon
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| Préfecture | préfecture d'Aichi | |||||||||
| Ville | Komaki | |||||||||
| Date d'ouverture | 1944 | |||||||||
| Coordonnées | 35° 15′ 18″ nord, 136° 55′ 28″ est | |||||||||
| Altitude | 14 m (46 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | NKM | |||||||||
| Code OACI | RJNA | |||||||||
| Type d'aéroport | civil/militaire | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Japon
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L'aéroport de Nagoya (名古屋飛行場, Nagoya hikōjō, code IATA : NKM • code OACI : RJNA), est situé près de Nagoya, dans les villes de Komaki et Kasugai, dans la préfecture d'Aichi, au Japon.
Historique[modifier | modifier le code]
L'aéroport est à l'origine une base aérienne créée en 1944 du Service aérien de l'Armée impériale japonaise, avant d'être placée sous le contrôle de l'US Air Force de 1946 à 1958 sous le nom de base aérienne de Komaki.
Cet aéroport fut longtemps l'aéroport principal de l'agglomération de Nagoya, jusqu'à l'inauguration de l'aéroport international du Chūbu.
Son trafic a sensiblement réduit depuis l'ouverture de ce dernier. En 2012, l'aéroport de Nagoya n'est plus relié qu'avec quelques localités japonaises : Aomori, Fukuoka, Kumamoto, Niigata, Iwate.
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Dans les années 2010, la Force aérienne d'autodéfense japonaise maintient sur place une unité de transport tactique, le 1 Yuso Kokutai (1re Escadre de transport aérien tactique), doté d'un escadron de Lockheed C-130H (401 Hikotai) et d'un escadron de ravitailleurs en vol Boeing KC-767 (404 Hikotai), ainsi qu'une formation d'entraînement aux missions de recherche et de sauvetage (Kyunan Kyoikutai, sur avions de patrouille maritime Hawker 800, désignés localement U-125A, et hélicoptères Mitsubishi UH-60J).
L'entreprise aéronautique Mitsubishi Aircraft Corporation possède son siège social dans l'aéroport alors que la Mitsubishi Heavy Industries dispose d'une usine à proximité. C'est dans cette usine (orientée vers l'aéronautique en 1916) qu'est produit le Mitsubishi MRJ. Elle y assure aussi l'entretien, entre autres, des hélicoptères militaires MH-53, SH-60 et UH-60 en service au sein des forces armées japonaises[1].
Le musée de l'aviation d'Aichi inauguré le occupe une partie du site[2].
Situation[modifier | modifier le code]
Carte des 50 principaux aéroports du Japon
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Compagnies et destinations[modifier | modifier le code]
| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| Fuji Dream Airlines | Aomori, Fukuoka, Morioka/Hanamaki (en), Izumo (en)[3], Kōchi (en), Kumamoto, Niigata, Yamagata (en) |
Édité le 10/02/2020
Statistiques[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- Ciders,, « Komaki (Japon) », sur www.aviationsmilitaires.net, (consulté le ).
- (en) « Aichi Museum of Flight, Nagoya-Komaki Airport, Aichi Prefecture April 4, 2018 », sur j-hangarspace.jp, (consulté le ).
- « Fuji Dream Airlines S15 Operation Changes ».
