World Sailing Speed Record Council
Le World Sailing Speed Record Council est un organisme mis en place par la Fédération internationale de voile en 1972 afin de valider de façon impartiale les records à la voile[1].
Histoire
La création du World Sailing Speed Record Council en 1972 est surprenante puisqu'elle résulte de la revendication d'une entreprise de peinture qui a réalisé une peinture spéciale pour le catamaran Class C Lady Helmsman, et se vante d'avoir peint le bateau le plus rapide du monde. Bernard Hayman, rédacteur en chef du magazine Yachting World, exige de savoir comment la vitesse a été mesurée, et il lui est répondu qu'une voiture roulait sur le front de mer à la même vitesse. Le magazine propose alors de créer une compétition consacrée aux records de vitesse[2].
La Royal Yachting Association du Royaume-Uni accepte de l'organiser et décide que le port de Portland est le meilleur endroit compte tenu de sa géographie. La distance de navigation est fixée à 500 m. Le premier événement a lieu en 1972 et est remporté par Crossbow - un prao de 60 pieds - spécialement conçu et construit pour le propriétaire du journal Timothy Colman[2].
L'organisation est passé depuis d'un gestionnaire d'événements à une autorité de ratification mondiale, fournissant des règles et surveillant tous les records possibles en matière de navigation.
Notes et références
- (en) « The Importance of Records », sur Sailing World (consulté le )
- « How was the WSSRC born, which certifies sailing records ? », sur boatsnews.com, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
- Record du tour du monde à la voile
- Record de distance à la voile en 24 heures
- Record de vitesse à la voile sur 500 m et 1 mille marin.
- Trophée Jules-Verne
- Record de la traversée de l'Atlantique nord à la voile
Liens externes
- (en) Site officiel
