Grand Prix automobile d'Espagne 1979
Grand Prix d'Espagne 1979
| Nombre de tours | 75 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,404 km |
| Distance de course | 255,300 km |
| Vainqueur |
Patrick Depailler, Ligier-Ford Cosworth, 1 h 39 min 11 s 84 (vitesse moyenne : 154,419 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Jacques Laffite, Ligier-Ford Cosworth, 1 min 14 s 50 (vitesse moyenne : 164,489 km/h) |
| Record du tour en course |
Gilles Villeneuve, Ferrari, 1 min 16 s 44 (vitesse moyenne : 160,314 km/h) |
Résultats du Grand Prix d'Espagne 1979, couru sur le circuit de Jarama le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 |  Patrick Depailler
|
Ligier-Ford | 75 | 1 h 39 min 11 s 84 | 2 | 9 |
| 2 | 2 |  Carlos Reutemann
|
Lotus-Ford | 75 | +20 s 94 | 8 | 6 |
| 3 | 1 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 75 | +27 s 31 | 4 | 4 |
| 4 | 11 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Ferrari | 75 | +28 s 68 | 5 | 3 |
| 5 | 4 | Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 75 | +30 s 39 | 12 | 2 |
| 6 | 3 | Didier Pironi
|
Tyrrell-Ford | 75 | +48 s 43 | 10 | 1 |
| 7 | 12 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 75 | +52 s 31 | 3 | |
| 8 | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 75 | +1 min 14 s 84 | 17 | |
| 9 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 74 | +1 tour | 11 | |
| 10 | 29 |  Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 74 | +1 tour | 16 | |
| 11 | 14 |  Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 74 | +1 tour | 19 | |
| 12 | 17 |  Jan Lammers
|
Shadow-Ford | 73 | +2 tours | 24 | |
| 13 | 8 | Patrick Tambay
|
McLaren-Ford | 72 | +3 tours | 20 | |
| 14 | 9 | Hans-Joachim Stuck
|
ATS-Ford | 69 | +6 tours | 21 | |
| Abd. | 5 |  Niki Lauda
|
Brabham-Alfa Romeo | 63 | Fuite d'eau | 6 | |
| Abd. | 31 |  Héctor Rebaque
|
Lotus-Ford | 58 | Moteur | 23 | |
| Abd. | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 54 | Boîte de vitesses | 13 | |
| Abd. | 18 | Elio De Angelis
|
Shadow-Ford | 52 | Moteur | 22 | |
| Abd. | 28 |  Clay Regazzoni
|
Williams-Ford | 32 | Moteur | 14 | |
| Abd. | 20 | .svg){kind=small} James Hunt
|
Wolf-Ford | 26 | Freins | 15 | |
| Abd. | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 21 | Turbo | 9 | |
| Abd. | 7 | John Watson
|
McLaren-Ford | 21 | Moteur | 18 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 15 | Moteur | 1 | |
| Abd. | 6 | Nelson Piquet
|
Brabham-Alfa Romeo | 15 | Injection | 7 | |
| Nq. | 22 |  Derek Daly
|
Ensign-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 24 | Arturo Merzario
|
Merzario-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 36 | Gianfranco Brancatelli
|
Kauhsen-Ford | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Jacques Laffite : 1 min 14 s 50 (vitesse moyenne : 164,489 km/h).
- Tour le plus rapide : Gilles Villeneuve : 1 min 16 s 44 au 72e tour (vitesse moyenne : 160,314 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Patrick Depailler : 75 (1-75)
À noter[modifier | modifier le code]
- 2e victoire pour Patrick Depailler.
- 4e victoire pour Ligier en tant que constructeur.
- 120e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
Notes et références[modifier | modifier le code]
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