Kaurit
Kaurit est une colle urée-formaldéhyde lancée en 1929 par la société I.G.-Farben. Elle devient un produit clé pour l'industrie de la transformation du bois et pour le travail du bois, utilisée notamment pour le contreplaqué[1],[2],[3].
Cette colle avait l'avantage sur les colles de caséine utilisées auparavant d'être plus étanche[1].
Cependant, une très grande précision d'ajustement (joints de 0,1 mm) était nécessaire pour obtenir un collage parfait, car des joints plus épais risquaient de se contracter et de se fragiliser[1]. La Klemmleim est née de cette contrainte. Hanns Klemm, qui utilisait la colle Kaurit comme seule colle disponible pour la construction d'avions semi-monocoques, a développé une nouvelle colle basée sur Kaurit, lui ajoutant 10% à 20% de bakélite moulue. Cette formule réduisait considérablement le rétrécissement de la ligne de colle et des épaisseurs de ligne de colle allant jusqu'à 2,5 mm pouvaient être utilisées. Klemm a appelé cet adhésif Klemmleim (ou Klemm), et l'a fait breveter en 1943 ; elle était encore sur le marché sous le nom de colle Kaurit-WHK jusqu'en 1998[1].
Le Klemm Kl 105 l'aurait utilisé[1].
À la fin des années 1930, Kaurit a commencé à gagner en popularité auprès de nombreux fabricants en dehors de l'Allemagne, et a été commercialisé au Royaume-Uni à la fin des années 1930 sous le nom de « Beetle Cement »[4], par British Industrial Plastics (BIP)[5],[6],[7]. L'utilisation la plus importante des adhésifs Beetle pendant la guerre, a été la production d'avions et la construction de bateaux[8]. Les colles Beetle Cement se répartissaient en Beetle Cement W, Beetle Cement A (sous forme liquide) et Beetle Cement H (sous forme de poudre)[9]. Pour le de Havilland DH.98 Mosquito, la colle Beetle[10] sera remplacée par Aerolite de Aero Research Limited[11]. Les Horsa seront aussi collés à la colle Beetle[8]. En 2004 BIP a été acquise par Synthite (en).
Notes et références
- (de) « Hanns Klemm. Der Schöpfer des Leichtflugzeugs : Klemmleim », (consulté le )
- (en-CA) « 1925-1944 », sur www.basf.com (consulté le )
- (de) Hans Jacobs, Werkstattpraxis Für Den Bau Von Gleit- und Segelflugzeugen, O. Maier, (lire en ligne)
- Neal Pfeiffer, « Workshop Flyer », A practical guide to primary glues used in European gliders, before and after 1945., (lire en ligne [PDF])
- (en) Aeronautics, (lire en ligne)
- (en) The British Plastics Year Book, (lire en ligne)
- (en) Paul Ignatius Slee Smith, Synthetic Adhesives, Chemical publishing Company, Incorporated, (lire en ligne)
- « British Industrial Plastics - Graces Guide », sur www.gracesguide.co.uk (consulté le )
- (en) United States Army Air Forces, Confidential Documents, (lire en ligne)
- (en) Aero Digest, Aeronautical Digest Publishing Corporation, (lire en ligne)
- Mantelli-Brown- Kittel- Graf, de Havilland DH.98 Mosquito, Edizioni R.E.I. France, (ISBN 978-2-37297-361-8, lire en ligne)
Bibliographie
- (de) Hanns Klemm, Leim-Untersuchungen insbesondere über den Einfluß von Zusätzen zur Verbesserung von Kunstharzleim: (Klemm-Leim), Technische Hochschule Stuttgart., (lire en ligne)
