Gefco

GEFCO
Création	27 décembre 1949
Dates clés	16 mars 1939 : immatriculation de la société actuelle
Fondateurs	Groupe PSA
Forme juridique	Société anonyme à directoire
Slogan	Partners, unlimited
Siège social	Puteaux  France
Direction	Oleg Belozerov (président du conseil de surveillance) Luc Nadal (président du directoire)
Actionnaires	RZD : 75 % Groupe PSA : 25 %
Activité	Affrètement et organisation des transports
Société mère	Chemins de fer russes (jusqu'en 2022) CMA CGM (depuis 2022)
Filiales	47 (2018)
Effectif	597 en 2018 estimé à 15 000 (2019) pour l'ensemble du groupe
SIREN	542050315
TVA européenne	FR83542050315
Site web	http://www.gefco.net
Chiffre d'affaires	36 847 100 € en 2018 4,6 milliards d'€ en 2018 (2018)pour l'ensemble du groupe
Résultat net	43 805 100 € en 2018

GEFCO une entreprise internationale française de logistique industrielle. Expert mondial de la supply chain et le leader européen de la logistique automobile. GEFCO propose des prestations intégrées et un réseau multimodal mondial à plus de 10 secteurs industriels.

Le groupe GEFCO a été créé en 1949 par le constructeur automobile français Groupe PSA en tant que filiale pour gérer le réseau de distribution du constructeur. Il est resté une filiale à 100% de l'entreprise française jusqu'en 2012.

Depuis le 8 avril 2022, le Groupe CMA CGM, leader mondial du transport maritime et de la logistique, acquiert près de 100% du capital de GEFCO.

GEFCO dispose d'un réseau de transport terrestre privé multimodal (route et rail) avec quatre-vingts hubs et agences dans les zones de développement stratégique et de 65 plateformes logistiques.

Historiquement GEFCO est l'acronyme de Groupages Express de Franche-Comté.

Histoire

De la création par PSA en 1949 à la vente en 2012

Peugeot SA crée le 27 décembre 1949 la société « Les Groupages Express de Franche-Comté » ou GEFCO afin de posséder sa propre filiale de distribution de biens. L'avis de création officielle est finalisé en 1950 . Le groupe commence alors à ouvrir ses propres dépôts. À l'origine GEFCO fut d'abord créé pour améliorer les opérations de transport des marchandises entre Paris et l'usine PSA de Sochaux.

En 1969, le groupe rachète Fourgon Dauphinois Bellier, et en 1977, le groupe Soler Seguin.

En 1970, GEFCO commence ses activités de logistique avec l'ouverture de la plate-forme de Lyon. GEFCO lance également ses activités de douane et de représentation fiscale.

L'évolution de l'activité GEFCO passe également par la création de différents services tels que le lancement de son activité de transport de voitures par mer ainsi que les transports aériens avec la création de l'agence de Bâle-Mulhouse.

En 1975, la société Air GEFCO se crée.

À partir des années 1980, GEFCO s'étend en Europe de l'Ouest via la création de filiales en Suisse et en Grande-Bretagne (1981), puis dans les années 1990, GEFCO s’implante en Europe centrale et orientale, en Amérique du Sud, en Afrique du Nord et en Asie.

Dans le début des années 2000, le groupe ouvre de multiples filiales, marquant un fort développement à l'international : Allemagne et Pologne pour l'Europe, Brésil et Argentine pour le Mercosur, Maroc, Tunisie, Chine, Hong-Kong, Chili. En 1986, Gefco Espagne est créé

En 1989, c'est la création de GEFCO Spécial.

En 1990, GEFCO débute dans les activités de transport des deux-roues, pour Piaggio et Peugeot Motocycles.

CMA-CGM propriétaire depuis le 8 avril 2022

Le 20 décembre 2012, GEFCO annonce un changement dans la constitution de son capital. La Compagnie des chemins de fer russes RZD acquiert 75 % des parts de GEFCO pour une valeur de 800 millions d'euros, devenant ainsi le principal actionnaire. PSA Peugeot Citroën garde les 25 % des parts restantes.

En 2015, GEFCO rachète la société IJS GLOBAL afin de développer sa présence à l'international pour son activité transitaire et de Freight forwarding. Ce rachat permet ainsi à GEFCO de renforcer sa présence en Chine, en Asie du Sud-Est, aux États-Unis, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Allemagne et en Australie. De plus GEFCO développe son expertise dans les secteurs suivants : pharmaceutique, l'équipement médical, l'aérospatiale et la défense.

En avril 2015, GEFCO annonce étudier un plan social qui se traduirait par la suppression d'environ 500 postes en France, soit plus de 10 % de ses effectifs dans le pays.

En novembre 2016, GEFCO et PSA annoncent avoir signé un nouvel accord d’exclusivité par lequel PSA confie à GEFCO la gestion et l’optimisation de l’ensemble de sa supply chain industrielle au niveau mondial pour la période 2017-2022.

Début avril 2022, CMA CGM annonce acquérir 100% des parts de GEFCO qui complète désormais avec CEVA Logistics l'offre logistique de CMA-CGM.

Métiers et activités

Chaine logistique automobile

GEFCO travaille aujourd'hui avec de nombreux grands groupes industriels (General Motors, Renault, Toyota, Ford, Volkswagen, BMW...). GEFCO prend en charge la chaîne d'approvisionnement de ces groupes. Il met également à disposition différents savoir-faire indispensables comme l'ingénierie logistique, le transport multimodal, la préparation et le stockage de véhicule et leur distribution.

Ingénierie douanière et fiscale

Dans 103 pays, GEFCO propose la réalisation des opérations douanières et de représentation fiscale. Implanté à l'international, le groupe propose aux entreprises de faire face aux enjeux sécuritaires et financiers liés à leur déplacement.

Implantation

Au 31 décembre 2015, le groupe dispose de 41 filiales réparties sur cinq continents.

En outre, parmi les filiales, notons Chronotruck, une plateforme de mise en relation en temps réel entre expéditeurs de marchandises et transporteurs professionnels.

Direction

Actionnariat

Depuis avril 2022, 100% des parts de GEFCO sont acquises par CMA-CGM.

Personnes clés

• Luc Nadal (président du directoire)

Liens externes

• Ressource relative aux organisations :
  • SIREN
• Site officiel