Aéroport international
Un aéroport international est généralement un aéroport avec des services des douanes et d'immigration pour gérer les vols internationaux à destination et en provenance d'autres pays. Ces aéroports sont généralement plus grands, notamment en ce qui concerne les pistes et les installations, pour accueillir les avions utilisés pour les vols long-courrier.
Défintion par l'OACI
L'OACI définit un aéroport international comme étant un aéroport capable d'acceuillir des vol en provenance ou à destination de l'étranger. Cela implique donc que les procédures pour entrer et sortir du pays puissent être accomplies dans cet aéroport : contrôles de douanes (sur les personnes et les marchandises), service d'immigration, mais aussi certains contrôles sanitaires ou les mesures de mise en quarantaine des animaux. L'OACI ajoute que le trafic internation doit être d'au moins 10 unités de trafic par an, une unité de trafic correspondant à 1000 passagers ou 100 tonnes de marchandises[1].
Statistiques
En 2019, le traffic aérien mondial représentait environ 8700 milliards de passagers-kilomètres payants (PKP). Les vols internationaux représentaient 63,8% de ce total[2].
Pays | Aéroport | Trafic international | Trafic intérieur |
---|---|---|---|
Émirats arabes unis | Aéroport international de Dubaï | 86.3 | 0.1 |
Royaume-Uni | Aéroport de Londres-Heathrow | 76 | 4.9 |
Pays-Bas | Aéroport d'Amsterdam-Schiphol | 71.7 | <0.1 |
Chine | Aéroport international de Hong Kong | 71.3 | 0.1 |
Corée du Sud | Aéroport international d'Incheon | 70.6 | 0.6 |
France | Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle | 69.8 | 6.4 |
Singapour | Aéroport de Singapour-Changi | 67.6 | 0.6 |
Allemagne | Aéroport de Francfort-sur-le-Main | 63 | 7.5 |
Thaïlande | Aéroport de Bangkok-Suvarnabhumi | 52.9 | 12.5 |
Taïwan | Aéroport international Taïwan-Taoyuan | 48.4 | |
Espagne | Aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas | 44.9 | |
Malaisie | Aéroport international de Kuala Lumpur | 44.8 | |
Royaume-Uni | Aéroport de Londres-Gatwick | 43.1 | |
Turquie | Aéroport d'Istanbul | 39.4 | |
Qatar | Aéroport international Hamad | 38.8 |
Portée politique
Un aéroport international est un élément de souveraineté pour un état : il lui permet d'acceuillir et d'envoyer des visiteurs du reste du monde sans être dépendant de ses voisins immédiats. C'est un outil à la fois pratique et symbolique. Cette portée politique a d'ailleurs conduit à quelques exemples d'aéroports qualifiés d'éléphants blancs, construits à grands frais par de pays pour un trafic minime. Un exemple est l'Aéroport international du roi Mswati III en Eswatini[3].
Voir aussi
Notes et références
- OACI, « OACI guidelines »
- « IATA »
- (en) « Swazi International Airport still a white elephant », sur The Citizen, (consulté le )