Split-Board

Modèle de Split-Board assemblée et sans fixations

Le Split-Board est une planche de snowboard qui peut se scinder en deux pour adopter l'apparence de deux skis et permettre l'ascension d'une pente avec des « skis » aux pieds que l'on peut équiper de peaux de phoque, à l'instar du ski de randonnée. Cette discipline permet de pratiquer dans des endroits reculés en randonnant puis en "ridant" en snowboard.

Les fixations sont ajustées et peuvent adopter 2 positions : montée ou descente. La position de montée permet au skieur de dérouler le pied d'un pas naturel grâce au décollage du talon. La position descente offre une position de snowboard, c'est-à-dire de profil sur la planche.

Différents types de Split-Boards

La Split-board se présente en 2, 3 et 4 parties. La version en 2 parties dans le sens de la longueur est la plus répandue car elle est la plus pratique et la moins chère. Il en existe aussi en 3 parties : ce modèle permet de monter avec des « skis » moins larges et donc plus légers et maniables, ce qui favorise l'aisance à la montée. Il est scindé en 3 parties dans le sens de la longueur.

Plusieurs systèmes de fixation

Système Voilé / Spark / Burton

Le standard le plus répandu et surement le plus simple et éprouvé. Ce système est le plus simple et rapide à mettre en position avec son système de glissière pour la descente et d’ergots pour la montée. En effet, ce système simple a contribué à la démocratisation de la Split-Board et permet une approche facile pour les débutants.

Système Plum

Split-Board en scindée afin d’effectuer l’ascension

De fabrication française, elle est en aluminium et offre un système assez rigide et solide mais son avantage principal est sa légèreté. Cependant son inconvénient est la formation de glace sur les parties mobiles de la fixation lorsque les conditions météorologiques sont très froides, ce qui nécessite de nettoyer ces parties. La position marche s’installe grâce à un rail situé à l’avant de la fixation. Et la position de descente s’installe à l’aide de cliquets latéraux.

Système Karakoram

C'est le système américain. Pour la descente, la fixation doit s’insérer dans une mâchoire qui se ferme avec un système de levier à l’arrière de la fixation. Nous retrouvons ce système de mâchoire à l’avant de la fixation pour le mode marche. Son avantage est sa grande légèreté mais nous retrouvons le même inconvénient que le système Plum avec la formation de glace par conditions extrêmes sur la fixation.

Système Union (Expedition)

C'est la dernière en date, la particularité de cette fixation est sa composition plastique. C’est pourquoi elle offre plus de souplesse que les autres fixations. Ainsi, elle est plus confortable et mieux adaptée à la pratique de freestyle. Cependant, cette fixation n’est pas la plus légère et est assez complexe à manœuvrer. La position de descente s’installe par coulissement rotatif et une goupille verrouille la position. Mais la position marche s’installe plus facilement en faisant coulisser l’axe de la goupille à l’avant de la fixation.

Histoire

À la fin des années 1980

Les allemands, en Bavière, ont déposé des brevets sur les Split-Board découpées en 2, 3 et 4 parties dans le sens de la longueur puis les États-Unis ont suivi. Cependant, les toutes premières Split-Boards étaient très rudimentaires puisque non commercialisées. Les pratiquants coupaient simplement leur snowboard en deux puis fixaient les deux parties avec un système artisanal. Cependant, ce système rudimentaire présentait un problème important puisqu’il n’y avait pas de carres sur l’intérieur des spatules et cela rendait l’ascension complexe sans accroche interne.

Au début des années 1990

Les marques Fanatic et Nitro ont commencé à proposer des modèles mais ce n’était pas un succès. Puis, la marque Voile a sorti les premiers systèmes de fixations basés sur un système d’étrier et de rails, ce système est arrivé durant la saison 1999-2000. Il été considéré comme rudimentaire mais est toujours beaucoup utilisé.

En 2005

Burton fut la première grande marque à commercialiser la Split-Board avec succès puis d’autres marques ont suivi.

Aujourd’hui

Ce matériel reste encore lourd et pas encore totalement adapté à la pratique de la marche. C’est pourquoi il reste encore des progrès techniques à faire. Les principales marques qui les produisent sont : Prior, Rossignol, Voile-USA, Amplid, Arbor, Jones, Burton, Plum, Rome SDN, Never Summer, Pathron, Völkl.