Split-Board
La Split-Board est une planche de snowboard qui peut se scinder en deux pour adopter l'apparence de deux skis et ainsi permettre une ascension de la pente avec des « skis » aux pieds. Ainsi, le Snow alpinisme est facilité avec une ascension semblable à celle du ski de randonné avec des peaux de phoques. Cette pratique est une pratique sportive dans la neige qui permet de se déplacer dans des endroits reculés en randonnant en en ridant en snowboard.
Pour cela les fixations sont ajustées et peuvent se mettre en 2 positions : marche ou descente. La position de marche est utilisée afin de monter la pente et permet au skieur de dérouler le pied d'un pas naturel grâce au décollage du talon. La position descente offre une position de snowboard c'est à dire de profil sur la planche.
Différents types de Split-Boards
Il y en a en 2,3 et 4 parties. C'est la Split-Board en 2 parties dans le sens de la longueur qui est la plus rependue. En effet, elle est la plus pratique et la moins chère. Mais il en existe aussi en 3 parties. Celle ci permet de monter avec des "ski " moins larges et donc plus léger et maniables, ce qui limite l'exposition au danger à la monté. Celle-ci est scindé en 3 parties dans le sens de la longueur.
Plusieurs systèmes de fixations
Système Voilé / Spark / Burton
Le standard le plus répandu et surement le plus simple et éprouvé. Ce système est le plus simple et rapide à mettre en position avec son système de glissière pour la descente et d’ergots pour la monté. En effet, ce système simple a contribué à la démocratisation de la Split-Board et permet une approche facile pour les débutants.
Système Plum
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De fabrication Française, elle est en aluminium et offre un système assez rigide et solide mais son avantage principal est sa légèreté. Cependant son inconvénient est la formation de glace sur les parties mobiles de la fixation lorsque les conditions météorologiques sont très froides, ce qui nécessite de nettoyer ces parties. La position marche s’installe grâce à un rail situé à l’avant de la fixation. Et la position de descente s’installe à l’aide cliquets latéraux.
Système Karakoram
C'est le système américain. Pour la descente, la fixation doit s’insérer dans une mâchoire qui se ferme avec un système de levier à l’arrière de la fixation. Nous retrouvons ce système de mâchoire à l’avant de la fixation pour le mode marche. Son avantage est sa grande légèreté mais nous retrouvons le même inconvénient que le système Plum avec la formation de glace par conditions extrêmes sur la fixation.
Système Union (Expedition)
C'est la dernière en date, la particularité de cette fixation est sa composition plastique. C’est pourquoi elle offre plus de souplesse que les autres fixations. Ainsi, elle est plus confortable et mieux adaptée à la pratique de freestyle. Cependant, cette fixation n’est pas la plus légère et est assez complexe à manœuvrer. La position de descente s’installe par coulissement rotatif et une goupille verrouille la position. Mais la position marche s’installe plus facilement en faisant coulisser l’axe de la goupille à l’avant de la fixation.[1]
Histoire
A la fin des années 80
Les allemands, en Bavière, ont déposés des brevets sur les Split-Board découpées en 2,3 et 4 parties dans le sens de la longueur puis les Etats -Unis ont suivis.Cependant, les toutes premières Split-Boards étaient très rudimentaires puisque non commercialisées. Les pratiquants coupaient simplement leur snowboard en deux puis fixaient les deux parties avec un système artisanale. Cependant, ce système rudimentaire présentait un problème important puisqu’il n’y avait pas de carres sur l’intérieur des spatules et cela rendait l’ascension complexe sans accroche interne.
Au début des années 90
Les marques Fanatic et Nitro ont commencé à proposer des modèles mais ce n'etait pas un succès. Puis, la marque Voile a sorti les premiers systèmes de fixations basés sur un système d’étrier et de rails, ce système est arrivé durant la saison 1999-2000. Il été considéré comme rudimentaire mais est toujours beaucoup utilisé. [2]
En 2005
Burton fut la première grande marque à commercialiser la Split-Board avec succès puis d’autres marques ont suivies.
Aujourd’hui
Ce matériel reste encore lourd et pas encore totalement adapté à la pratique de la marche. C’est pourquoi il reste encore des progrès techniques à faire. [3] Les principales marques qui les produisent sont : Prior, Rossignol, Voile-USA, Amplid, Arbor, Jones, Burton, Plum, Rome SDN, Never Summer, Pathron, Völkl [4]
Notes et Références :
- Snowsurf, « Tuto splitboard #2 : les 4 types de fixations splitboard », sur Snowsurf Magazine, l’actualité du Snowboard Freestyle, Freeride, tests matos, vidéo (consulté le )
- (en-US) « Historia del Splitboard - Splitboard Magazine » (consulté le )
- « Le Splitboard | Pour les snowboardeurs en quête de liberté », sur Mokaddict (consulté le )
- « Splitboards Europe France », sur Splitboards Europe France (consulté le )