Tapis roulant (transport)

Un tapis roulant à la station Sportivnaïa du métro de Saint-Pétersbourg

Un tapis roulant à la station Beaudry du métro de Montréal

Un tapis roulant ou trottoir roulant est un moyen de transport qui permet de déplacer des piétons (on peut alors parler de trottoir roulant) ou du matériel.

Il peut se regrouper avec les escaliers mécaniques, et se rapproche même davantage d'un travelator en pente de supermarché, à la différence que le tapis roulant est horizontal, bien que pouvant également posséder une partie inclinée. Il peut circuler aussi dans les deux sens et possède aussi une rampe de maintien.

Lieux d'installation

On retrouve ce type de transport dans les différents longs couloirs, évitant ou accélérant une longue marche à pied, tel que ceux des correspondances entre stations de métro et de RER ou les aéroports. Ils permettent dans ce cas, de faire circuler les valises et sacs mis par le bagagiste afin que les voyageurs puissent les récupérer.

Dans l'industrie, on parle plutôt de convoyeurs à bande fonctionnant sur le même principe mais permettant de faire circuler du vrac ou des charges isolées. Lorsqu'il est mobile on parle aussi de sauterelle.

Exposition universelle 1900 de Paris

Le premier trottoir roulant fut construit pour l'Exposition universelle de 1893 à Chicago.

Six ans plus tard, à Paris, parmi les innombrables réalisations de l'Exposition universelle de 1900, le fameux le trottoir roulant dénommé la rue de l'Avenir, en constituait l'une des attractions.

Il parcourait l'ensemble de l'exposition et de tous les monuments exposés des différents pays, à une vitesse d'environ 5 km/h, en effectuant quelques virages parfois déstabilisants en position debout.

Vitesse

La vitesse d'un trottoir roulant usuel est d'environ 1 m/s, soit 3,6 km/h. Comme pour un escalator, le bon usage est de rester à droite pour les usagers immobiles, et d'avancer à gauche pour les passagers marchant simultanément.

Un trottoir plus rapide de 9 km/h fut installé en 2001 et durant quelques années pour desservir le couloir menant du métro à la gare et la tour Montparnasse. Le départ s'effectuait à vitesse normale sur un système spécial de roulements, pour embrayer sur le tapis rapide, en conseillant aux passagers de rester les pieds bien à plat, l'arrivée s'effectuant de même à vitesse normale.

Mais ce système compliqué, fragile, parfois déstabilisant pour les utilisateurs inhabitués ou âgés, tombait souvent en panne en restant hors service. Il finit par être abandonné et démonté en 2010.

Utilisations pour les loisirs

Tapis de stations de ski

On trouve de plus en plus ce genre d'installations dans les stations de ski pour limiter les marches à pied entre les habitations et les remontées mécaniques principales. Il est également extrêmement utile dans la phase d'apprentissage du ski. Il est proche d'un travelator par sa pente continue régulière. Sa vitesse linéaire est d'environ 0,6 m/s, soit 2 km/h.

Une commission de normalisation sur les tapis roulants de stations de montagne a été constituée fin 2005 par le Comité européen de normalisation pour établir la future norme européenne.

Palais du rire

Il est aussi utilisé pour l'amusement parmi les portiques des palais du rire des fêtes foraines ou parcs d'attractions, les barres de maintien restant fixes cette fois, et les vitesses et changements de sens rapides et déséquilibrants par effets de surprise...

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  Double tapis roulant avec galerie de protection Funbelt pour skieurs à Val Thorens (France)
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  Tapis roulant Funbelt aux Ménuires (France)

Transports connexes

• Escalier mécanique
• Travelator similaire, mais incliné
• Ascenseur
• Trottoir roulant rapide
• Remontée mécanique
• Palais du rire
• Ergomètre, dont le tapis roulant d'exercice de course en salle
• Panorama pris du trottoir roulant Champ de Mars lors de l'Exposition universelle de 1900
• Les Visiteurs sur le trottoir roulant. Ces deux films furent réalisés à l'époque par Georges Méliès