« Bord d'attaque » : différence entre les versions

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Le '''bord d'attaque''' est la partie d'un profil aérodynamique ([[Voilure (aéronautique)|aile]] d'[[avion]], [[hélice]], ... ) qui entre en premier en contact avec le fluide. Dans le sens de la marche, partie avant du profil d’aile. De forme arrondie sur les avions subsoniques et profilées sur les machines supersoniques. <br>
Le '''bord d'attaque''' est la partie d'un profil aérodynamique ([[Voilure (aéronautique)|aile]] d'[[avion]], [[hélice]], ... ) qui entre en premier en contact avec le fluide. Dans le sens de la marche, partie avant du profil d’aile. De forme arrondie sur les avions subsoniques et profilées sur les machines supersoniques. <br>

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== Voir aussi ==
== Voir aussi ==
* [[bord de fuite]], [[Extrados (aéronautique)|Extrados]], [[Intrados (aéronautique)|Intrados]].
* [[bord de fuite]], [[Extrados (aéronautique)|Extrados]], [[Intrados (aéronautique)|Intrados]].

Version du 1 août 2006 à 04:44

Modèle:Ébauche aéronautique

Le bord d'attaque est la partie d'un profil aérodynamique (aile d'avion, hélice, ... ) qui entre en premier en contact avec le fluide. Dans le sens de la marche, partie avant du profil d’aile. De forme arrondie sur les avions subsoniques et profilées sur les machines supersoniques.

Voir aussi