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Le '''Vestas Sailrocket 2''' est un [[voilier]] conçu par l'[[architecte naval]] [[Royaume-Uni|britannique]] Malcolm Barnsley. Il a été construit en 2011 et succède au [[Vestas Sailrocket 1|Sailrocket 1]], détruit lors d'un accident spectaculaire en 2008<ref name="lf"/>. Il bat le [[record de vitesse à la voile|record du monde de vitesse pour un bateau à voile]] le 15 novembre 2012 en [[Namibie]], avec une vitesse de pointe de 115 km/h<ref name="lf"/>.
Le '''Vestas Sailrocket 2''' est un [[voilier]] conçu par l'[[architecte naval]] [[Royaume-Uni|britannique]] Malcolm Barnsley. Il a été construit en 2011 et succède au [[Vestas Sailrocket 1|Sailrocket 1]], détruit lors d'un accident spectaculaire en 2008<ref name="lf"/>. Il bat le [[record de vitesse à la voile|record du monde de vitesse pour un bateau à voile]] le 15 novembre 2012 en [[Namibie]], avec une vitesse de pointe de 115 km/h<ref name="lf"/>.

Le projet est soutenu financièrement par le fabriquant d'[[éolienne]]s [[Danemark|danois]] [[Vestas]]<ref name="lf"/>.


== Voir aussi ==
== Voir aussi ==

Version du 16 novembre 2012 à 05:15

Le Vestas Sailrocket 2 est un voilier conçu par l'architecte naval britannique Malcolm Barnsley. Il a été construit en 2011 et succède au Sailrocket 1, détruit lors d'un accident spectaculaire en 2008[1]. Il bat le record du monde de vitesse pour un bateau à voile le 15 novembre 2012 en Namibie, avec une vitesse de pointe de 115 km/h[1].

Le projet est soutenu financièrement par le fabriquant d'éoliennes danois Vestas[1].

Voir aussi

Notes et références

  1. a b et c Cyrille Vanlerberghe, « Le voilier le plus rapide de la planète franchit les 100 km/h », Le Figaro, 15 novembre 2012.