« Vis cruciforme » : différence entre les versions
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La '''vis cruciforme''' ou '''vis Phillips''' est un type de [[vis de fixation]] largement utilisé dans l'assemblage de pièces. Son empreinte se reconnaît par sa forme de croix (comme un [[Signes plus et moins|+]]). Il ne faut pas la confondre avec la [[ |
La '''vis cruciforme''' ou '''vis Phillips''' est un type de [[vis de fixation]] largement utilisé dans l'assemblage de pièces. Son empreinte se reconnaît par sa forme de croix (comme un [[Signes plus et moins|+]]). Il ne faut pas la confondre avec la [[Pozidriv]], qui diffère notamment par une empreinte supplémentaire partielle de croix décalée. La forme cruciforme est définie par les [[Organisation internationale de normalisation|normes ISO]] 7045 et 7046. |
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La forme cruciforme a été développée à la fin des [[années 1930]] par la Phillips Screw Company, créé par [[Henry F. Phillips]], un homme d'affaires américain. Cette forme était optimisée pour réduire les dangers de dérapage des tournevis et donc faciliter l'utilisation d'outils automatiques sur les lignes de montage. Alors que la plupart des fabricants de visserie ne savaient pas les produire, ce fut la société American Screw Company qui les fabriqua. La première utilisation fut sur les automobiles [[Cadillac (automobile)|Cadillac]] montées en [[1936]]. |
La forme cruciforme a été développée à la fin des [[années 1930]] par la Phillips Screw Company, créé par [[Henry F. Phillips]], un homme d'affaires américain. Cette forme était optimisée pour réduire les dangers de dérapage des tournevis et donc faciliter l'utilisation d'outils automatiques sur les lignes de montage. Alors que la plupart des fabricants de visserie ne savaient pas les produire, ce fut la société American Screw Company qui les fabriqua. La première utilisation fut sur les automobiles [[Cadillac (automobile)|Cadillac]] montées en [[1936]]. |
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Version du 20 octobre 2012 à 21:23
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La vis cruciforme ou vis Phillips est un type de vis de fixation largement utilisé dans l'assemblage de pièces. Son empreinte se reconnaît par sa forme de croix (comme un +). Il ne faut pas la confondre avec la Pozidriv, qui diffère notamment par une empreinte supplémentaire partielle de croix décalée. La forme cruciforme est définie par les normes ISO 7045 et 7046.
La forme cruciforme a été développée à la fin des années 1930 par la Phillips Screw Company, créé par Henry F. Phillips, un homme d'affaires américain. Cette forme était optimisée pour réduire les dangers de dérapage des tournevis et donc faciliter l'utilisation d'outils automatiques sur les lignes de montage. Alors que la plupart des fabricants de visserie ne savaient pas les produire, ce fut la société American Screw Company qui les fabriqua. La première utilisation fut sur les automobiles Cadillac montées en 1936.
La forme de cette vis présente plusieurs avantages :
- un engagement rapide du tournevis ;
- un couple de serrage élevé ;
- une éjection de l'outil en fin de serrage grâce à l'inclinaison des flancs de l'empreinte.
Il existe également une empreinte hybride Phillips-fente qui permet l'usage des deux types de tournevis répandus.
Liens externes
- Jean-Paul Corbier, « Technique -- Vis cruciformes » (consulté le )
- (en) Phillips Screw Company, « Getting started -- The Beginning of the Phillips Screw Company » (consulté le )
