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Le '''H-Boat''' est un voilier, [[quillard]] de sport [[Monotype (voile)|monotype]] dessiné en 1967 en [[Finlande]] par l'architecte naval [[Hans Groop]]. [[Série internationale]] depuis 1977, le H-Boat est principalement diffusé dans les [[pays nordiques]] et l'[[Europe centrale]]. |
Le '''H-Boat''' est un voilier, [[quillard]] de sport [[Monotype (voile)|monotype]] dessiné en 1967 en [[Finlande]] par l'architecte naval [[Hans Groop]]. [[Série internationale]] depuis 1977, le H-Boat est principalement diffusé dans les [[pays nordiques]] et l'[[Europe centrale]]. |
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Au cours des années 1960, le club nautique finlandais ''Segelsällskrab'' demande à l'un de ses membres, Hans Groop, la création d'un voilier moderne, en matériaux plastiques, afin de faciliter la monotypie et de s'affranchir des contraintes de [[jauge de course|jauge]] et d'échantillonnage des bateaux en bois. Après une étude de marché, Hans Groop se décide pour un bateau d'environ 8 mètres, dans le style du populaire [[Folkboat]], et dans la lignée des [[Square Metre Rule|Schärenkreuzers]]. Une présérie de 15 voiliers est réalisée en 1967 par le chantier naval des frères Anderson, près d'[[Helsinki]]. Les premières associations nationales de la classe sont créées en Finlande, au Danemark, en Suède et en Norvège. En 1973, 500 H-Boat ont été livrés. En 1974 nait l'association suisse, en 1976 celle d'Allemagne. En 1977, un premier championnat d'Europe de H-Boat est disputé lors de la [[Semaine de Kiel]], et la [[Fédération internationale de voile]] le reconnait comme [[série internationale]]. Les premiers championnats du monde de la série ont lieu en 1980. En 2012, plus de 5 000 exemplaires ont été construits<ref>{{de}} {{Lien web | url = http://www.h-boot.ch/?geschichte | titre = Die Geschichte des H-Bootes| année = 2012| consulté le = 15 août 2012}}</ref>. |
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Version du 15 août 2012 à 15:03
Le H-Boat est un voilier, quillard de sport monotype dessiné en 1967 en Finlande par l'architecte naval Hans Groop. Série internationale depuis 1977, le H-Boat est principalement diffusé dans les pays nordiques et l'Europe centrale.
Conception et historique
Au cours des années 1960, le club nautique finlandais Segelsällskrab demande à l'un de ses membres, Hans Groop, la création d'un voilier moderne, en matériaux plastiques, afin de faciliter la monotypie et de s'affranchir des contraintes de jauge et d'échantillonnage des bateaux en bois. Après une étude de marché, Hans Groop se décide pour un bateau d'environ 8 mètres, dans le style du populaire Folkboat, et dans la lignée des Schärenkreuzers. Une présérie de 15 voiliers est réalisée en 1967 par le chantier naval des frères Anderson, près d'Helsinki. Les premières associations nationales de la classe sont créées en Finlande, au Danemark, en Suède et en Norvège. En 1973, 500 H-Boat ont été livrés. En 1974 nait l'association suisse, en 1976 celle d'Allemagne. En 1977, un premier championnat d'Europe de H-Boat est disputé lors de la Semaine de Kiel, et la Fédération internationale de voile le reconnait comme série internationale. Les premiers championnats du monde de la série ont lieu en 1980. En 2012, plus de 5 000 exemplaires ont été construits[1].
Caractéristiques
Notes et références
- (de) « Die Geschichte des H-Bootes », (consulté le )
Liens externes
- (en) International H-Boat Association
- (en) H-BOAT ISAF
- (fr) Bootswerft Frauscher GmbH & Co
- (fr) Ott Yacht GmbH
