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« DOT 5 » : différence entre les versions

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Le liquides DOT 5 absorbe de faibles quantités d'air, demandant une attention particulière pendant la purge.
Le liquides DOT 5 absorbe de faibles quantités d'air, demandant une attention particulière pendant la purge.

== Températures d'ébullition ==
Les spécifications pour les températures d'ébullition minimales sont les suivantes (le liquide humide contient 3,7% d'eau en volume)
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== Lien externe ==
== Lien externe ==

Version du 10 août 2012 à 13:29

DOT 5 est une désignation de liquide de freins pour automobiles à base de silicone.

Contrairement aux liquides de freins à base de polyéthylène glycol, il est hydrophobe. Son principal avantage par rapport aux autres liquides de freins est qu'il a une viscosité plus stable aux températures extrêmes. Il est largement utilisé dans les véhicules anciens parce qu'il n'attaque pas les peintures.

L'utilisation de liquides DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1 à la place du DOT 5 peut endommager les joints et rentre le freinage impossible.

Le liquides DOT 5 n'est pas compatible avec l'ABS.

Le liquides DOT 5 absorbe de faibles quantités d'air, demandant une attention particulière pendant la purge.

Températures d'ébullition

Les spécifications pour les températures d'ébullition minimales sont les suivantes (le liquide humide contient 3,7% d'eau en volume)

sec humide
DOT 3 205 °C 140 °C
DOT 4 230 °C 155 °C
DOT 5 260 °C 185 °C
DOT 5.1 270 °C 191 °C
Super DOT 4 300 °C 195 °C

Lien externe