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Ces évolutions permettent au Tornado de se maintenir au rang du plus rapide et du plus spectaculaire catamaran de sport et surtout des supports olympiques. En novembre 2008, il perd son statut olympique pour les [[Voile aux Jeux olympiques d'été de 2012|Jeux de 2012]]<ref>{{en}} http://www.sailing.org/26112.htm Compte rendu de la conférence du Conseil du 14 novembre 2008</ref>. |
Depuis [[1996]], le Tornado est équipé d’un deuxième trapèze ainsi que d’un [[spinnaker]]. Depuis [[2005]] le mât est non plus en [[aluminium]] mais en [[carbone]]. Ces évolutions permettent au Tornado de se maintenir au rang du plus rapide et du plus spectaculaire catamaran de sport et surtout des supports olympiques. En novembre 2008, il perd son statut olympique pour les [[Voile aux Jeux olympiques d'été de 2012|Jeux de 2012]]<ref>{{en}} http://www.sailing.org/26112.htm Compte rendu de la conférence du Conseil du 14 novembre 2008</ref>. |
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Le Tornado est un chantier technologique permanent. Beaucoup des bateaux de la course au large ont profité des innovations mises en place sur le Tornado. {{refnec|Par exemple, des matériaux comme le nid d’abeille ou le sandwich ont été testés sur ce bateau.}} |
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* Un très grand nombre de marins de renommée internationale sont issus du monde du Tornado. |
* Un très grand nombre de marins de renommée internationale sont issus du monde du Tornado. |
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Version du 21 juin 2012 à 15:31
Pour les articles homonymes, voir Tornado.
Modèle:Infobox voilier Le Tornado est un catamaran dessiné en 1966 par l’architecte britannique Rodney March, et mis au point avec l'aide de Terry Pierce et Reg White dans le but de participer à la sélection du modèle international Classe B (longueur 6.09 m) organisée par la IYRU. Il gagna la sélection; déclaré série olympique en 1973, il courut ses premiers Jeux olympiques à Montréal, en 1976 ; c’est encore en 2008 le seul catamaran olympique.
Depuis 1996, le Tornado est équipé d’un deuxième trapèze ainsi que d’un spinnaker. Depuis 2005 le mât est non plus en aluminium mais en carbone. Ces évolutions permettent au Tornado de se maintenir au rang du plus rapide et du plus spectaculaire catamaran de sport et surtout des supports olympiques. En novembre 2008, il perd son statut olympique pour les Jeux de 2012[1].
Caractéristiques techniques
Long de 6,09 m et large de 3,05 m, le Tornado est une machine particulièrement rapide sur un parcours olympique. Composé d'une grand-voile entièrement lattée avec bôme, foc et spi, sa voilure représente une superficie totale de 49 mètres carrés.
Le Tornado est un chantier technologique permanent. Beaucoup des bateaux de la course au large ont profité des innovations mises en place sur le Tornado. Par exemple, des matériaux comme le nid d’abeille ou le sandwich ont été testés sur ce bateau.[réf. nécessaire]
- Un très grand nombre de marins de renommée internationale sont issus du monde du Tornado.
Performances françaises : le titre olympique a été remporté à deux reprises par un équipage français. Il y a tout d’abord Nicolas Hénard et Jean-Yves Le Déroff en 1988 à Séoul puis Nicolas Hénard a réitéré en 1992 à Barcelone en étant cette fois-ci associé à Yves Loday. Cette paire a également remporté le championnat d’Europe de la série en 1992. Enfin, les dernières victoires françaises remontent à l’année 2002 au cours de laquelle Olivier Backes et Laurent Voiron ont été sacrés champions d’Europe, puis 2005 avec Xavier Revil et Christophe Espagnon qui finissent troisièmes au mondial de La Rochelle, et enfin les 2 premières places encore à Olivier Backes, Paul Ambroise Sevestre et Xavier Revil, Christophe Espagnon au test event de Quingdao 2006.
Notes et références
- (en) http://www.sailing.org/26112.htm Compte rendu de la conférence du Conseil du 14 novembre 2008
