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Le 49er FX a été choisi par l'ISAF le 4 mai 2012 comme [[skiff]] à deux équipères pour les [[Voile aux Jeux olympiques d'été de 2016|Jeux olympiques de 2016]] après un vote destiné à départager les trois finalistes, le RS900, le [[29erXX|29er XX]] et le 49er FX<ref>{{en}} [http://www.sailing.org/38281.php Rapport de l'ISAF du 5 mai 2012]</ref>.
Le 49er FX a été choisi par l'ISAF le 4 mai 2012 comme [[skiff]] à deux équipères pour les [[Voile aux Jeux olympiques d'été de 2016|Jeux olympiques de 2016]] après un vote destiné à départager les trois finalistes, le RS900, le [[29erXX|29er XX]] et le 49er FX<ref>{{en}} [http://www.sailing.org/38281.php Rapport de l'ISAF du 5 mai 2012]</ref>.

La conception du 49er FX a été menée par les chantiers Mackey Boats dans le but de l'optimiser pour un équipage de 120 kg. Pour ce faire la hauteur du mât a été réduite, la longueur de la tête de la [[Voile à corne#Voile à corne sans corne|grand-voile « à corne »]] a été augmentée, le ''depowering'' (relâchement de la puissance de la voilure) pouvant se réaliser aux mêmes vitesses de vent que pour un équipage masculin de 140 kg sur le 49er. Le [[gennaker]], également modifié , a été aplati<ref>{{en}} [http://www.mackayboats.com/index.cfm/boats/fx/ Le FX du constructeur : Mackay Boats] </ref>.


== Caractéristiques ==
== Caractéristiques ==

Version du 13 juin 2012 à 13:48

Modèle:Infobox Voilier

Le 49er FX est un dériveur léger, de type skiff conçu en 2012 par les chantiers Mackey Boats sur la base du 49er afin de l'adapter au poids des équipages féminins.

Conception

Le 49er FX a été choisi par l'ISAF le 4 mai 2012 comme skiff à deux équipères pour les Jeux olympiques de 2016 après un vote destiné à départager les trois finalistes, le RS900, le 29er XX et le 49er FX[1].

La conception du 49er FX a été menée par les chantiers Mackey Boats dans le but de l'optimiser pour un équipage de 120 kg. Pour ce faire la hauteur du mât a été réduite, la longueur de la tête de la grand-voile « à corne » a été augmentée, le depowering (relâchement de la puissance de la voilure) pouvant se réaliser aux mêmes vitesses de vent que pour un équipage masculin de 140 kg sur le 49er. Le gennaker, également modifié , a été aplati[2].

Caractéristiques

Notes et références

Liens externes