« TP 52 » : différence entre les versions

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==Modifications==
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En 2010, les TP 52 ont subis quelques modifications :
En 2010, les TP 52 ont subi quelques modifications :
* Apparition d'un bout-dehors
* Apparition d'un bout-dehors
* Augmentation du poid du lest de 100kg
* Augmentation du poids du lest de 100kg
* Passage de 15 à 12 équipiers
* Passage de 15 à 12 équipiers
* Présence obligatoire d'un invité à bord
* Présence obligatoire d'un invité à bord
* Nombre de voiles limité à 15 (contre 21 l'an passé)
* Nombre de voiles limité à 15 (contre 21)
* Spis en nylon ou en polyester
* Spis en nylon ou en polyester
* Pas de voiles d'avant en tête
* Pas de voiles d'avant en tête

Version du 21 juin 2011 à 19:05

Modèle:Infobox Voilier

Les TP 52 sont des monocoques de 52 pieds menés en équipage. Initialement conçus pour la transpacifique, ils sont désormais utilisés en match-racing sur des parcours côtiers dans le cadre de l'Audi Med Cup.

Le TP 52 Audi Azzurra pendant l'Audi MedCup 2011 à Cascais.

Modifications

En 2010, les TP 52 ont subi quelques modifications :

  • Apparition d'un bout-dehors
  • Augmentation du poids du lest de 100kg
  • Passage de 15 à 12 équipiers
  • Présence obligatoire d'un invité à bord
  • Nombre de voiles limité à 15 (contre 21)
  • Spis en nylon ou en polyester
  • Pas de voiles d'avant en tête


TP52 Container Audi MedCup Cascais 2011

Voir aussi

Liens externes

Sources

Magazine Course au large numéro 42