« Endurance moto » : différence entre les versions

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L'endurance moto est un format de compétition motocycliste de vitesse sur circuit. Il se distingue des courses de vitesse habituelles par sa longueur, en distance (exemples ; 200 ou 1 000 miles, 2 000 km) ou en durée (4, 6, 8, 12 ou 24 heures).

Les courses les plus connues font partie du Championnat du Monde, géré par la Fédération internationale de motocyclisme. Ce sont, par exemple, en France, les 24 Heures du Mans moto (qui ont d’abord existé comme course de voiture) et le Bol d’or (24 heures), ou les 8 heures de Suzuka au Japon.

Chaque moto engagée dans la compétition rrequiert une équipe (Team en anglais) composée des pilotes et d’une équipe d’assistance. Les pilotes (2 ou 3) se relaient à peu près toutes les heures. À chaque arrêt au stand, appelé ravitaillement lorsqu’il est prévu, l’équipe d’assistance remplit le réservoir de carburant et effectue en outre l’entretien nécessaire (principalement changement des roues ou des plaquettes de frein, ajout d’huile, graissage de la chaîne secondaire, nettoyage succinct de la moto…).

Principales épreuves

Lien externe

(fr) (en) Site du Championnat du Monde d'Endurance

Portail du sport

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 Les courses les plus connues font partie du Championnat du Monde, géré par la [[Fédération internationale de motocyclisme]]. Ce sont, par exemple, en France, les [[24 Heures du Mans moto]] (qui ont d’abord existé comme course de voiture) et le [[Bol d’or]] (24 heures), ou les [[8 heures de Suzuka]] au [[Japon]].
-Chaque moto engagée dans la compétition requière une équipe (''Team'' en anglais) composée des pilotes et d’une équipe d’assistance. Les pilotes (2 ou 3) se relaient à peu près toutes les heures. À chaque arrêt au stand, appelé ravitaillement lorsqu’il est prévu, l’équipe d’assistance rempli le réservoir de carburant et effectue en outre l’entretien nécessaire (principalement changement des roues ou des plaquettes de frein, ajout d’huile, graissage de la chaîne secondaire, nettoyage succinct de la moto…).
+Chaque moto engagée dans la compétition rrequiert une équipe (''Team'' en anglais) composée des pilotes et d’une équipe d’assistance. Les pilotes (2 ou 3) se relaient à peu près toutes les heures. À chaque arrêt au stand, appelé ravitaillement lorsqu’il est prévu, l’équipe d’assistance remplit le réservoir de carburant et effectue en outre l’entretien nécessaire (principalement changement des roues ou des plaquettes de frein, ajout d’huile, graissage de la chaîne secondaire, nettoyage succinct de la moto…).
 == Principales épreuves ==