« Skiff (voilier) » : différence entre les versions
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Version du 26 juin 2008 à 21:28
- Un skiff est un bateau assez léger pour générer une vague et la dépasser en passant au déjaugeage.
Avant, il était admis qu'un bateau créant une vague de sillage ne pouvait la dépasser (à cause de l'augmentation des frottements contre cette vague).
Les premiers bateaux où on a pu observer que c'était faux étaient les 18 pieds australiens.
Par généralisation, on considère comme skiff la majorité des dériveurs apparus après les années 90 et possédant un spi asymétrique (ce n'est pas une règle générale, il existe des skiffs sans spi).
Il est de notoriété publique que les skiffs sont réservés à une élite, ce qui est faux. Tous ne sont pas abordables pour les débutants, mais d'autres sont faits pour eux (tout comme pour les dériveurs classiques).
- On appelle également Skiff une embarcation annexe d'un thonier senneur congélateur, ce skiff est utilisé pour maintenir la senne lorsque le thonier fait le cercle autour du poisson. À la mer le skiff est mis à poste sur la rampe arrière du thonier et est paré à être largué, il entraînera avec lui la senne.
- On appelle également Skiff une embarcation utilisée dans le sport "Aviron". Long et fin, armé d'une seule personne. Les avirons (pelles) peuvent être "Macon" (pelles fines) ou pelles hâches (palettes plus grosses pour la compétition).
Quelques exemples de Skiffs (voiliers dériveurs)
- Philéas
- Bizzu
- Buzz
- Laser 3000
- Laser 4000
- Laser 5000
- 29er
- 49er
- ISO
- RS300
- RS400
- RS500
- RS600
- RS700
- RS800
- Musto Performance Skiff
- Moth international
- 14 pieds international
- 18 pieds australien