« Dinghy International 12' » : différence entre les versions
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Quand en 1913 Georges Cockshott, amateur de dériveur, participe au concours de la "Boat Racing Association" pour la conception d'un dinghy de 12 pieds, il ne se doutait sûrement pas que des régates ont lieu sur son bateau au {{s-|XXI|e}}. |
Quand en 1913 Georges Cockshott, amateur de dériveur, participe au concours de la "Boat Racing Association" pour la conception d'un dinghy de 12 pieds, il ne se doutait sûrement pas que des régates ont lieu sur son bateau au {{s-|XXI|e}}. |
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Il faut dire que Cockshott a réussi un coup de maître, son petit bateau est suffisamment rapide, solide et pratique pour être utilisé comme annexe, petit canot à rame ou à moteur et comme voilier de régate. |
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Pour l'époque le succès est énorme notamment en Hollande. |
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Version du 3 avril 2008 à 23:00
Le dinghy International 12' - premier monotype olympique
Quand en 1913 Georges Cockshott, amateur de dériveur, participe au concours de la "Boat Racing Association" pour la conception d'un dinghy de 12 pieds, il ne se doutait sûrement pas que des régates ont lieu sur son bateau au XXIe siècle.
Il faut dire que Cockshott a réussi un coup de maître, son petit bateau est suffisamment rapide, solide et pratique pour être utilisé comme annexe, petit canot à rame ou à moteur et comme voilier de régate.
Pour l'époque le succès est énorme notamment en Hollande.
Tout naturellement ce voilier est désigné comme série olympique, quand en 1920 apparaît la catégorie pour les solitaires.
Aujourd'hui cette série est toujours très active en Hollande et en Italie.
