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« Train à grande vitesse » : différence entre les versions

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'''Train à grande vitesse''' est l'appellation donnée à des trains de voyageurs (le plus souvent, car il existe des TGV postaux)circulant en service commercial à des vitesses supérieures à 200 km/h. Les vitesses les plus élevées sont pratiquées sur des lignes nouvelles, dont les caractéristiques de tracé (rayon des courbes) sont adaptées aux vitesses élevées.
'''Train à grande vitesse''' est l'appellation donnée à des trains de voyageurs (le plus souvent, car il existe des TGV postaux) circulant en service commercial à des vitesses supérieures à 200 km/h. Les vitesses les plus élevées sont pratiquées sur des lignes nouvelles, dont les caractéristiques de tracé (rayon des courbes) sont adaptées aux vitesses élevées.


Après le [[Japon]], pionnier en 1964 avec la mise en service du [[Shinkansen]], plusieurs pays ont construit des lignes à grande vitesse et des trains à grande vitesse :
Après le [[Japon]], pionnier en 1964 avec la mise en service du [[Shinkansen]], plusieurs pays ont construit des lignes à grande vitesse et des trains à grande vitesse :

Version du 19 juillet 2005 à 10:22


Trains à grande vitesse français (TGV sud-est)


Train à grande vitesse est l'appellation donnée à des trains de voyageurs (le plus souvent, car il existe des TGV postaux) circulant en service commercial à des vitesses supérieures à 200 km/h. Les vitesses les plus élevées sont pratiquées sur des lignes nouvelles, dont les caractéristiques de tracé (rayon des courbes) sont adaptées aux vitesses élevées.

Après le Japon, pionnier en 1964 avec la mise en service du Shinkansen, plusieurs pays ont construit des lignes à grande vitesse et des trains à grande vitesse :

Voir aussi

Chemin de fer | Ligne à grande vitesse | TGV

Liens externes