« Accessibilité piétonne » : différence entre les versions
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L''''accessibilité piétonne''' ou '''marchabilité'''<ref>[http://sante.lefigaro.fr/actualite/2013/05/24/20580-marchabilite-parametre-meconnu-milieu-urbain La « marchabilité », paramètre méconnu du milieu urbain], article de Yves Miserey, 24 mai 2013, sur le site lefigaro.fr.</ref> désigne le degré d'accès et de confort que possède un [[espace public]] ou privé, pour les [[Marche à pied|déplacements piétons]]<ref>[https://www.20minutes.fr/paris/2065491-20170518-comment-haussmann-transforme-paris-ville-marchable Comment Haussmann a transformé Paris en une ville « marchable »], article de Floréal Hernandez pour le journal ''[[20 minutes]]'', 18 mai 2017.</ref>. |
L''''accessibilité piétonne''' ou '''marchabilité'''<ref>[http://sante.lefigaro.fr/actualite/2013/05/24/20580-marchabilite-parametre-meconnu-milieu-urbain La « marchabilité », paramètre méconnu du milieu urbain], article de Yves Miserey, 24 mai 2013, sur le site lefigaro.fr.</ref> désigne le degré d'accès et de confort que possède un [[espace public]] ou privé, pour les [[Marche à pied|déplacements piétons]]<ref>[https://www.20minutes.fr/paris/2065491-20170518-comment-haussmann-transforme-paris-ville-marchable Comment Haussmann a transformé Paris en une ville « marchable »], article de Floréal Hernandez pour le journal ''[[20 minutes]]'', 18 mai 2017.</ref>. |
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La marchabilité est basée sur l'idée que les espaces urbains devraient être plus que des des corridors désigné pour faire passer le maximum de véhicules. En plus, ceux ci devraient être concu pour être des espaces vivable pour une variétés d'utilisation et d'utilisateurs et de mode de transportation. |
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Le terme "walkability" (de l'anglais) a été inventé dans les années 60 par [[Jane Jacobs|Jane Jacobs']] avec une révolution en [[urbanisme]]. Depuis les années 2000, le concept de marchabilité a gagné en exposition à cause des gains sur sur la santé, l'économie et l'environment. <ref name="GoodFor">{{Citation |title=Walkability Is Good for You |newspaper=Bloomberg.com |date=11 December 2014 |url=https://www.citylab.com/design/2014/12/growing-evidence-shows-walkability-is-good-for-you-and-for-cities/383612/}}</ref> |
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Des facteurs impactant la marchabilité sont la présence ou l'absence de trottoire, de chemin piéton, la circulation des véhicules, l'éclairage urbain. <ref name="TDM encyclopedia">[http://www.vtpi.org/tdm/tdm92.htm Online TDM Encyclopedia chapter on pedestrian improvements]</ref> |
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Version du 27 octobre 2023 à 00:44
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L'accessibilité piétonne ou marchabilité[1] désigne le degré d'accès et de confort que possède un espace public ou privé, pour les déplacements piétons[2].
La marchabilité est basée sur l'idée que les espaces urbains devraient être plus que des des corridors désigné pour faire passer le maximum de véhicules. En plus, ceux ci devraient être concu pour être des espaces vivable pour une variétés d'utilisation et d'utilisateurs et de mode de transportation.
Le terme "walkability" (de l'anglais) a été inventé dans les années 60 par Jane Jacobs' avec une révolution en urbanisme. Depuis les années 2000, le concept de marchabilité a gagné en exposition à cause des gains sur sur la santé, l'économie et l'environment. [3]
Des facteurs impactant la marchabilité sont la présence ou l'absence de trottoire, de chemin piéton, la circulation des véhicules, l'éclairage urbain. [4]
Notes et références
- La « marchabilité », paramètre méconnu du milieu urbain, article de Yves Miserey, 24 mai 2013, sur le site lefigaro.fr.
- Comment Haussmann a transformé Paris en une ville « marchable », article de Floréal Hernandez pour le journal 20 minutes, 18 mai 2017.
- « {{{1}}} »
- Online TDM Encyclopedia chapter on pedestrian improvements
