« Voile sur glace » : différence entre les versions
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Vinckboons Landscape with skaters.jpg|[[David Vinckboons]], ''Paysage avec patineurs et bateaux glissant sur le canal gelé'', années 1610. |
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Ice boat (Quebec).jpg|Voile sur glace sur le [[fleuve Saint-Laurent]], devant la [[ville de Québec]], v. 1858-1860. |
Ice boat (Quebec).jpg|Voile sur glace sur le [[fleuve Saint-Laurent]], devant la [[ville de Québec]], v. 1858-1860. |
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Iceboat off Toronto -a.jpg|Bateau compétitionnant contre des motocyclettes sur la glace, près de Toronto, vers 1908. |
Iceboat off Toronto -a.jpg|Bateau compétitionnant contre des motocyclettes sur la glace, près de Toronto, vers 1908. |
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Version du 21 avril 2022 à 13:03
La voile sur glace est un sport sur glace. Selon Le grand dictionnaire terminologique, le nom français pour l'embarcation à voile se déplaçant sur une surface gelée est le char à glace. Le terme de voilier sur glace est également utilisé.
Ce sport permet d'atteindre de grandes vitesses avec des vents relativement faibles. Néanmoins, la pratique du sport nécessite des conditions de glace excellentes. Souvent, plus particulièrement au Québec, les chars à glace ne peuvent être utilisés qu'une à deux semaines par hiver, à cause de la neige.
Histoire
Origine
La voile sur glace est une activité ancienne apparue aux Pays-Bas au milieu du XVIIe siècle. Des patins étaient positionnés sous des bateaux à voiles pour qu’ils puissent se déplacer sur les canaux gelés. En Amérique du Nord, les Néerlandais introduisirent ce type d’embarcation sur le fleuve Hudson.
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David Vinckboons, Paysage avec patineurs et bateaux glissant sur le canal gelé, années 1610.
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Voile sur glace sur le fleuve Saint-Laurent, devant la ville de Québec, v. 1858-1860.
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Bateaux sur glace dans la baie de Toronto, vers 1908.
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Bateau compétitionnant contre des motocyclettes sur la glace, près de Toronto, vers 1908.
De nos jours
Ce sport est aujourd'hui répandu dans les régions où la glace est presque toujours à découvert. Les voiles sur glace ont beaucoup évolué : les 170 km/h peuvent être dépassés, en vitesse de pointe. Comme le frottement est faible, en particulier s'il n'y a pas de neige sur la glace, le vent produit une force plus grande que le frottement et le char accélère.
Catégories
Les voiles sur glace ne sont pas faciles à trouver sur le marché. Il s’agit souvent de constructions d'amateurs faites en bois ou en fibre de verre. Pour un débutant, il n’est pas très difficile de construire une de ces voiles sur glace, l'une des plus simples étant l'Isabella[1].
Plusieurs classes de voile sur glace existent mais la plus connue est la classe DN.
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Char à glace Isabella et son pilote sur un lac du Québec
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Détail du patin avant du char à glace
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Détail de la direction du char à glace
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Détail d'un patin latéral du char à glace