« Moteur à combustion interne » : différence entre les versions
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Il s'agit de moteurs à COMBUSTION interne et non explosion (le front de flamme ne dépasse pas la vitesse du son). |
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{{article connexe|Architecture des moteurs à pistons}} |
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Version du 23 février 2022 à 10:32
Cet article pourrait être amélioré en traduisant l'article de Wikipédia en anglais : Internal combustion engine.
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Pour les articles homonymes, voir Moteur à combustion, MCI et ICE.
Un moteur à combustion interne ou MCI (en anglais : internal combustion engine ou ICE) est un type de moteur à combustion, c'est-à-dire un moteur permettant d'obtenir un travail mécanique à partir d'un gaz en surpression, cette dernière étant obtenue à l'aide d'un processus de combustion. Dans le cas d'un moteur à combustion interne, cette combustion a lieu à l'intérieur du moteur.
Il existe deux grands types de moteurs à combustion interne : les moteurs produisant un couple sur un arbre mécanique et les moteurs à réaction éjectant rapidement un fluide par une tuyère.
Moteurs fournissant un couple sur un arbre
- moteur à allumage commandé : moteur à deux temps, moteur à quatre temps, moteur à piston rotatif (moteur Wankel) , etc. ;
- moteur à allumage par compression : moteur Diesel et semi-diesel, à deux temps ou à quatre temps ;
- moteur à gaz. Voir aussi gazogène, gaz de pétrole liquéfié, gaz naturel pour véhicules (GNV).
Turbine à gaz, turbopropulseur, turbomoteur.
Moteurs à réaction (fournissant une poussée)
Selon le type de comburant utilisé, il existe deux types de moteur à réaction :
- aérobies (dont le comburant est le dioxygène de l'air) :
- anaérobies (utilisation d'un comburant embarqué) :
