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« Moteur à combustion interne » : différence entre les versions

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* [[moteur Diesel]] (moteur à allumage par compression), à deux temps ou à quatre temps ;
* [[moteur Diesel]] et [[Moteur à boule chaude|semi-diesel]] (moteur à allumage par compression), à deux temps ou à quatre temps ;
* [[moteur à gaz]]. Voir aussi [[Gazogène]], [[GPL carburant|Gaz de pétrole liquéfié]], [[Gaz naturel pour véhicules]].
* [[moteur à gaz]]. Voir aussi [[Gazogène]], [[GPL carburant|Gaz de pétrole liquéfié]], [[Gaz naturel pour véhicules]].
[[Turbine à gaz]], [[turbopropulseur]], [[turbomoteur]]. Voir aussi [[Turbine à vapeur]].
[[Turbine à gaz]], [[turbopropulseur]], [[turbomoteur]]. Voir aussi [[Turbine à vapeur]].

Version du 15 mai 2021 à 18:37

Moteur à quatre temps.

Un moteur à combustion interne ou MCI (en anglais : internal combustion engine ou ICE) est un type de moteur à combustion, c'est-à-dire un moteur permettant d'obtenir un travail mécanique à partir d'un gaz en surpression, cette dernière étant obtenue à l'aide d'un processus de combustion. Dans le cas d'un moteur à combustion interne, cette combustion a lieu à l'intérieur du moteur.

Il existe aussi les moteurs à air comprimé, pour lesquels le gaz, comprimé au préalable avant passage dans le moteur, n'est pas obtenu par combustion.

Il existe deux grands types de moteurs à combustion interne : les moteurs produisant un couple sur un arbre mécanique et les moteurs à réaction éjectant rapidement un fluide par une tuyère.

Moteurs fournissant un couple sur un arbre

Explosion dans un cylindre.

Moteur à combustion et explosion :

Turbine à gaz, turbopropulseur, turbomoteur. Voir aussi Turbine à vapeur.

Moteurs à réaction (fournissant une poussée)

Selon le type de comburant utilisé, il existe deux types de moteur à réaction :

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

Il existe une catégorie consacrée à ce sujet : Moteur à combustion interne.