« Moteur à combustion interne » : différence entre les versions
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Un '''moteur à combustion interne''' ou '''MCI''' ({{en anglais|internal combustion engine}} ou ICE) est un type de {{page h'|moteur à combustion}}, c'est-à-dire un [[moteur]] permettant d'obtenir un travail mécanique à partir d'un gaz en surpression, cette dernière étant obtenue à l'aide d'un processus de [[combustion]]. Dans le cas d'un moteur à combustion interne, cette combustion a lieu à l'intérieur du moteur. |
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* [[moteur à gaz]]. Voir aussi [[Gazogène]], [[GPL carburant|Gaz de pétrole liquéfié]], [[Gaz naturel pour véhicules]]. |
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== Annexes == |
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Version du 15 mai 2021 à 01:00
Un moteur à combustion interne ou MCI (en anglais : internal combustion engine ou ICE) est un type de moteur à combustion, c'est-à-dire un moteur permettant d'obtenir un travail mécanique à partir d'un gaz en surpression, cette dernière étant obtenue à l'aide d'un processus de combustion. Dans le cas d'un moteur à combustion interne, cette combustion a lieu à l'intérieur du moteur.
Il existe aussi les moteurs à air comprimé, pour lesquels le gaz, comprimé au préalable avant passage dans le moteur, n'est pas obtenu par combustion.
Il existe deux grands types de moteurs à combustion interne : les moteurs produisant un couple sur un arbre mécanique et les moteurs à réaction éjectant rapidement un fluide par une tuyère.
Moteurs fournissant un couple sur un arbre
Moteur à combustion et explosion :
- moteur à allumage commandé : moteur à deux temps, moteur à quatre temps, moteur Wankel, etc. ;
- moteur Diesel (moteur à allumage par compression), à deux temps ou à quatre temps ;
- moteur à gaz. Voir aussi Gazogène, Gaz de pétrole liquéfié, Gaz naturel pour véhicules.
Turbine à gaz, turbopropulseur, turbomoteur. Voir aussi Turbine à vapeur.
Moteurs à réaction (fournissant une poussée)
Selon le type de comburant utilisé, il existe deux types de moteur à réaction :
- aérobies (dont le comburant est le dioxygène de l'air) :
- anaérobies (utilisation d'un comburant embarqué) :